Российские железные дороги — отзывы

Спасибо проводникам поезда 97 Тында Кисловодск Надежде Матвиенко и Дарье Романовой вагон 4 за безупречное обслуживание и помощь. Так получилось что у нас с женой были билеты в разные купе. Попросили проводников и они договорились с пассажирами, которые садились чуть поезде, на равноценный обмен. Отдельное спасибо начальнику поезда однофамильцу Усенко Вадиму. Вагон как с иголочки - даже душ работал не говоря уже о биотуалетах и кондиционере,

Поезд фирменный новый, вагоны идеальные. Но почему такой вагон ресторан??? Готовить не умеют вымогают наличные или перевод. Говоришь нет, несет терминал который (не работает никак) я ездил поездах попрощще но вагон рестораны там норм. А тут ребята пробили дно!!!

Слов нет, люди едут с работы, как можно отменять постоянно рейсы до конечной станции, люди едут с работы , домой добираемся в Электрогорск чем попало к 24 часам.
У вас есть думающее руководство о благе работающих людей.
Как можно лишить людей возможности добираться после работы домой, утром ехать на работу надо опять и так всю неделю , то задержка ,то отмена рейса,
До Павловского посада добираемся ,а дальше, автотранспорт в это время уже не ходит, на такси 1000 руб ,очень хорошо.
Ждали улучшений, думали откроется МЦд новая возможность поездок, а получилось все совсем наоборот ,да и ещё отмены рейсов.
Такое впечатление что нет думающего руководства, когда же это закончиться, купи билет а добирайся чем хочешь.
Когда же будет порядок?
Как можно отменять рейс до станции котора находиться в тупике, в позднее время, когда , кроме электрички, добраться больше ничем нельзя.?

Старые и грязные "скотовозки" в которых половина дверей не открывается, торговля чем попало, певцы и попрозшайки в каждом поезде, расписанию верить нельзя совсем, опоздание на 30-50 минут вечером часто, интервалы больше часа в самое время, когда люди едут с работы((( да горите вы в аду РЖД этого направления!!!! Вот сейчас выехала из Люберец только в 21.13 на поезде, который должен был в 20.20 отправится (((

Поездка началась со станции новая Чара 01.03.2024 , сел ночью в 02:05 сразу обратил внимание что нет розеток, одна розетка возле туалета но не рабочая, туалет как оказалось не работает, проводник сказала ходить в соседний вагон, мне жалко проводника видно что она сама в шоке, как так на улице 21 век куда смотрят те кто ставит эти вагоны на маршрут? Я очень жалею что поехал именно этим поездом, но выбора не было так как надо было ехать срочно

Едем тоже в 11 вагоне. Старый купейный вагон с одной розеткой. Нет гигиенических наборов , за которые не забыли содрать деньги. Туда тоже ехали без них. 10.02.2024.назад едем 28.03 2024

27.02.2024г. я возвращалась домой после серьезной операции в травматологическом центре г. Смоленска. Я - малоподвижный пассажир. Поезд № 360 Калининград-Адлер. Я ехала Смоленск-Курск в 14 вагоне, место 33. Огромная благодарность проводницам Татьянам и начальнику поезда за помощь, внимание, теплоту и поддержку. Также огромная благодарность работникам Фонда поддержки маломобильных граждан обеих станций. Все они сделали мою поездку комфортной и безопасной. Спасибо всем вам.

Здравствуйте! Хотелось бы оставить слова благодарности замечательной проводнице поезда 391УА (вагон 8) Людмиле.

Ехали с ней от станции Новая Сулея (24.02.24) до Ульяновска (25.02.24). Всю поездку она отлично исполняла обязанности, рассказала о возможности принять душ. Людмила весь путь дарила нам свою доброту и заботу, замечательно общалась с нами. Видно, что она любит своё дело и работает от всего сердца.

Прошу руководство РЖД отметить работу данного сотрудника.

Сообщение: Ехали 21.02.24, поезд 391*ВБ, вагон 3 класс 3Э. Плацкарт. Скажу честно оценка 3. Я ростом 180см - полка для меня короткая. В этом вагоне водонагреватель еле работал, кипяток брали в соседнем. Чистота 4- вместе с туалетом. После посадки создалось впечатление, что вагон не готовился к работе. Когда сели климат нормальный, ночью пипец жарища, душно, открывали входные двери в тамбуре. Вот как-то так.

Обратно ехали на 099МЦ, 13 вагон, класс 3Э, плацкарт. Ко всему вышеперечисленному добавлю отсутствие кипятка. Проводник наливал в какую-то ёмкость воду и порционно кипятил, титан не работал. В общем днище. Один плюс во всей этой поездке, что она проходила в ночь, и туда и обратно, если бы днём то не знаю, очумели бы. Я конечно в 90-е повидал разные поезда, но сейчас то не 90-ые.

19.02.2024, поезд 055(056), Екатеринбург-Москва, объявляем огромную благодарность всем проводникам, коллективу данного поезда. Особенно, вагон 12, самый лучший проводник Гвоздик Сергей. Замечательный парень, добродушный. С ним дорога проходит весело, жаль что быстро. Вокруг чистота, домашний уют. Гордитесь такими кадрами. Просим оценить и поощрить Сергея. Желаем достичь высот, до начальника поезда. С уважением благодарные за все пассажиры..