Помогает бизнесу стать лучше

Российские железные дороги — отзывы

Уровень доверия:
хороший
9131 отзыв

Благодарность

26.08.2023, еду в поезде 354 Адлер-Перьмь. Очень хотелось бы поблагодарить нашего проводника Наталью Мясникову (вагон 22), Сначала хочу отметить личные качества проводника: дружелюбие, скромность, культурие, отзывчивость - эти качества сразу бросаются в глаза! В вагоне чисто, постоянно забирает мусор у пассажиров.
Просьба к Руководству РЖД отметить Наталью Мясникову, таких сотрудников необходимо поощрять, в пример другим! Огромное спасибо!

Профессионально!

Когда трудоустроился сюда, то и не думал, что буду настолько счастлив условиям ну и конечно же заработной плате. Являюсь здесь дежурным по железнодорожной станции. Со всеми перед собой поставленными задачами справляюсь спокойно. Стабильно и хорошо мне платят. Трудоустраивают кстати официально. Проблем не было. Отпуск и больничный всегда оплачивается.

Поездка с Анапы

24 августа выехали с Анапы,с сестрёнкой инвалидом.Хочу отметить отличную работу,внимательное отношение к маломобильным людям.Молодой человек в Анапе очень быстро,трепетно помог посадить в вагон сестрёнку,.Проводница Диана очень добрая, внимательная девушка.Постоянно спрашивала, комфортно ли нам?Нам было очень комфортно и приятно.Ехали двое суток,приехав в Уфу на вокзал, служба тоже быстро оказала нам помощь в передвижении.Через 20 минут шла электричка до Иглино,мы не зарегистрированы были в помощи,посадки в электричку.Машинист с полицейскими ребятами организовали посадку,за что ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! Всё сделали оперативно.А какие приятные девушки контролерши в электричке, тоже Вас благодарим! Спасибо,что на земле есть такие добрые люди и работники РЖД!!!

Грязь!!! Омерзительно подготовленные места для пассажиров!

Едем из Москвы, поезд Москва-Тюмень. Я понимаю,что поезд пришлось пустить с полностью из старых вагонов без кондиционеров и биотуалетов, но уборку то можно было сделать в составе! Ужасная грязь прямо над лицом тех,кто едет верхними полками. Фото не передаёт высоких соплей, налипшей грязи вперемешку с потом и непонятно еще чем! Отвратительно!!! Вам сюда роспотребнадзор нужно вызывать,чтобы они увидели эту мерзость!

Батаевой Елене

Я еду поездом* 269 Чита - императорский курорт, вагон 2
Наша проводник Елена просто молодец! Редко встретишь отзывчивость, внимательность, коммуникабельность , ответственное отношение к работе!!! В вагоне чисто! Спрашивает когда выключить кондиционер и когда выключить! Ехать с такой проводницей просто одно удовольствие! Прошу отметить работу Елены денежной благодарностью!

Батаевой Елене

Благодарность за внимательное отношение к пассажирам и к их просьбам!в вагоне чистота всегда! Доброжелательное отношения не зависимо от времени суток!

Дорога с моря домой

Здравствуйте! Хочу оставить впечатление о поездке в поезде Адлер- Челябинск. Села в поезд в Лазаревском. Уже на самом начальном этапе была показана слабая работа персонала. Была небольшая очередь из пассажиров, но подбежавшим вдруг и по наглости сунувшим в лицо проводнице документы- вне очереди их пропустили. Далее после посадки проводника не найти было - а документы убирать или ждать проверки? Мое место 43, Чебуркова И. В. Как позже выяснилось, в вагоне были родственники, кажется сын и мать. Сын лег на верхнюю полку, 44 место. Мать пришла с 4 места, села за столик напротив меня и стала вести переговоры с сыном наверху, как будто не замечая меня. И есть они тут будут, и сидеть вечер она тут будет. Я обратилась к начальнику поезда и проводнику - в результате самой пришлось отправить самозахватчицу чужого места отправить на свое законное. Была словесная перепалка. Неприятно было выяснять отношения!!! Почему проводница не следит, кто и куда сел?
В течение 2 суток - я ехала до Самары- часы показывали неправильное время, я просила настроить часы несколько раз, но потом они опять сбивались. Место для отходов было в открытом виде, дальний туалет гудел при смыве очень сильно, жидкое мыло плохо выдавливалось из резервуара. Проводник как будто уставшая - ни улыбки, ни приятного слова - все бегом, бегом. Комфорта было мало, кондиционер не работал. Надо лучше выполнять свои служебные обязанности, цена билета - 4500 - не маленькая!

Поезд 223 ужас

Удачная, просто отвратительная поездка! Поезд задержался на 2 часа ребенок просто сходил сума!! Это просто ни в какие ворота! Что в Анапу ехали поезд задержали на час, что обратно на два часа а то и больше. Куда обращаться для жалоб!!!????

Уборка прилегающих территорий РЖД и платформ

Хотелось бы достучаться до РЖД и компаний которые убирают платформу и прилегающию территорию сколько можно терпеть этот мусор собранный в мешки и брошенный в кусты под платформой и т д. Ранее были жалобы но вы только отписывается что это не ваш мусор. А люди которые его убирают бросают прям там в мешках у них на делетах написана фирма идалика. Платформа Ашукинская Ярославского направления. Жители поселка устали терпеть всь этот мусор. Не наведете порядок соберёмся собираем весь этот мусор и вывалим на пути. Мы устали от этих мешков с мусором. И ненадо отписывается что это не ваш мусор сколько можно.

Возвращение с моря

23 августа в 16.09 по мск села в поезд Адлер -Челябинск в Лазаревское в 6 вагон. Ехала до Самары 2 суток. Проводник сработала плохо уже на начальном этапе- посадка. Была небольшая очередь, однако тех, кто подбегал и совал документы проводнику, она сразу принимала, а очередь продолжала ждать. Кроме того, куда- то ушла, контакта с пассажирами не было. Не проверила документы еще раз и не сказала- убирать их или нет. Часы на табло в вагоне показывали неправильное время - приходилось 2 суток просить начальника поезда, чтобы их настроили. Было жарко первое время, кондиционер плохо работал. Кроме того, проводник не отслеживала, кто на каком месте сидит. В мой отсек - боковое нижнее и верхнее 43-44 места- добавился еще один пассажир, пришедший с 4 места. Там сын и мать - они, не спросив меня, не посоветовавшись, решили не замечать меня и пользоваться местом, столиком - были неудобства при этом. Пришлось сказать об этом начальнику поезда и проводнику вагона. Человек ушел на свое законное 4 место, однако вышел неприятный разговор. Это работа проводника, а пассажиру надо было самой решить этот вопрос. Хотелось бы, чтобы эти моменты отрабатывались при подготовке персонала, а начальник поезда был строже со своими подчиненными