Российские железные дороги — отзывы

Поезд 243.дата 07.08.24
Отвратительная поездка!
Пропустили несколько станций, проводники людям не дают выйти подышать воздухом!
Самая отвратительная поездка! Ни чего от ржд, не следовало ждать!

Билеты надо бронировать за три месяца , а когда приходит время покупки билетов почему то они пропадают,когда связываешься с горячей линией РЖД там отвечают есть билеты, а в кассе или на сайте РЖД нет билетов , полный беспредел,билеты сливаются оптом туркомпаниям. Цены на билеты исследовенно задирает РЖД.

Хочу выразить свое отношение к сервису заказа билетов.
Мне нужно отправить ребёнка одного из СПБ в Москву. Нужно для этого сопровождение. Услуги сопровождения на данном маршруте предоставляется только одним единственным поездом "Невский экспресс", данный поезд ходит всего 4 раза в неделю. Для того, чтобы мне оформить само сопровождение мне нужно явиться лично в кассу Московского вокзала, не менее, чем за 2 суток до отбытия поезда, если позже, то это можно сделать только при наличии свободных мест в поезде.
Мы проживаем в ЛО, дорога занимает минимум 2 часа времени в один конец, с учётом того, что транспорт ходит 1 раз в 2 часа.
Задаю вопросы:
- Могу ли я оформить услугу в кассе моего города, где я проживаю?
- Нет, только в кассе Московского вокзала.

- Могу ли я сейчас купить билет на ребёнка, а потом перед отправкой оформить услугу сопровождения?
- Нет, сначала Вы оформляете услугу сопровождения, только потом билет.
- Могу ли я забронировать билет на своё имя и уже перед отправлением оформить услугу сопровождения и выкупить свой забронированный билет?
- Нет, у нас нет услуги бронирования билетов.

Как в каменном веке. Весь мир пользуется онлайн услугами, а тут прямо со всех сторон "засада". Многомиллионные кредиты оформляют онлайн, например, через сервисы Госуслуг. А тут прямо золотые яица будем оформлять.
Такой отвратительный сервис, видимо, обусловлен монополией перевозчика.

Я ,Пиняева Наталия Сергеевна,ехала поездом 84 Москва-Адлер 06.08.24 ,вагон №15, места 9,10,11 купе 3. Обслуживала проводница Березина Елена.Хочется поблагодарить за отличное обслуживание. За чистоту,порядок и очень вежливое отношение. По больше бы таких работников.

01.08.2024 года сели в поезд №15 Волгоград-Москва 5 вагон . Зайдя в туалет увидела, что по зеркалу бегает таракан! Ночью, примерно в 3ч.проснулась от жары и пошла сказать проводнику чтобы включил кондиционер, на полу в проходе бежал огромный рыжей ТАРАКАН! Я его убила тапкам. Нашла проводника в тамбуре, где он на короткой ТЕХНИЧЕСКОЙ остановке ОТКРЫЛ ДВЕРИ и разрешил КУРИТЬ одному из пассажиров. На моё замечание, что это запрещено, ничего не изменилось, они продолжили курить дальше!!! Я показала проводнику таракана на что он ответил, что ничего не знает и вообще сегодня здесь первый день...Надо заметить, что проводник был АЗИАТСКО-ВОСТОЧНОЙ внешности, но по русски понимал хорошо. В вагоне было грязно, влажную уборку проводники не проводили,проводник Илья помыл только когда подъезжали к Москве. В итоге: стоимость проезда большая, а сервиса никакого, ужасные условия с фирменными ТАРАКАНАМИ РЖД.

Самая лучшая проводница Марьяна. Влажная уборка дважды. Туалеты идеальные. Спасибо большое. Помогла решить проблему с кондиционером. Доехали с комфортом . Очень приятные впечатления о поездки. Поезд 509 Казань-Новоросийск.

Здравствуйте. Собрались с семьёй в отпуск. Выбрали добраться до Адлера поездом 491 Казань-Адлер. Поехали, про вагон нам сказали, что это лучший вагон в поезде. И правда хороший из минусов всего лишь то, что не работает кондиционер, один из туалетов, нет душа. То что вагон действительно был хорошим, мы поняли на обратном пути. Поезд 118 Адлер Самара прицепной вагон до Казани. Вот это ужас РЖД. Температура в вагоне +31, кондиционер не работает, окна не открываются, шторы на окнах не закрываются, туалет это вообще отдельная история. Вагону лет 40 если не больше. Как можно выпускать такие вагоны в рейс, да ещё на южное направление???

Лето а какой раз захожу в вагон едем и мерзним.неужели не кому в голову не приходит сделать по теплее.почему летом мы должны болеть из за этой глупости?ну отпрегулируйти кондеры ну просто жесть еду мёрзну а теплой рубашке с руковом и прям в голову дует .

Доброе утро!
Ехала поездом номер 131 вагон номер 4 Санкт Петербурге- Ижевск отправление 6.08.2024 в 22.01 из Москвы
Утром ко мне подошёл проводник сказал надо поспешить т к поезд прибыл на 15 мин раньше .
Сопроводил меня к 8 вагону и высадил .
Позже поняла, что я не на той станции Сухобезводное(
На такси 1,5 часа а ближайшая электричка через 3.5 часа (

Мы с мужем много путешествуем, любим поезда, с удовольствием ездим в основном по маршруту Владивосток-Москва и в Санкт-Петербург. И обратно. Былеты покупаеи заранее, как только открываются продажи на задуманные даты. Получаем огромное удовольствие и никакие 6-7 суток в пути нас не напрягают. Новые впечатления, новые эмоции. В общем катались на Скором поезде в СВ. Комфортно, уютно, никто не мешает. Проводники всегда чудесные, общались много и с начальниками поездов. Последняя поездка была в ноябре 2023 года. И в 2024 году, когда собравшись в очередеой раз прокатиться до Москвы, обнаружили, что вагонов СВ уже нет, а вместо них на фирменном поезде вагоны улучшенного комфорта, по-моему, это так сейчас называется, и они купейные по 4 места. Естественно, привыкнув к путешествиям в купе вдвоем, выкупили все купе и думали, что будет так же, как в СВ. Проехав в Москву и обратно во Владивосток, поняли, что это совсем не те условия, что были в скором поезде в вагоне СВ. Понятно, что и людей в вагоне не то количество, и люди меняются гораздо чаще, отсюда беды с вырванными душиками, сломанными кранами, отсутствием периодически туалетной бумаги. Вроде и комфорт, душ есть, но очень неудобные раковины, умыться и не облиться с ног до головы, просто не реально. К проводникам вообще никаких претензий нет, одна на два вагона. Оптимизация, видимо, произошла таким образом. В общем хочется узнать- кому помешали вагоны СВ? И есть ли в планах РЖД вернуть такие вагоны? К стати , разница между скорым поездом и фирменным: скорый быстрее на 10 часов передвигается, фирменный должен быть от слова "фирма", и отсюда следует, что все должно быть на высшем уровне, а получается не так. Вроде и модернизируют вагоны, а получается не лучше. Это не жалоба, а надежда, что все таки СВ (купе на двоих) и с обслуживанием на высшем уровне, вернется.