Российские железные дороги — отзывы

Работа очень впечатляет, МОЛОДЦЫ!!!4 августа 2024 года.

Жарко, медленно в горячем ключе остановка длится аж 2 с лишнем часа, издевательство какое-то, 30 лет не ездила на поезде и больше не поеду.

Ехала от Перми до Красноярска
с1 по 3 августа 2024.
Отлично! Да, вагон далеко не новый. Но на протяжении всей дороги были очень чистые туалеты, которые переделали на био- , убирали в вагоне каждый день, отлично доехали.
Спасибо проводникам за ненавязчивость и аккуратность.

Горите в аду! Где кондиционеры? Что экономите, или сама экономика в упадке? Я бы ездил только на реках, но их мало.

Хочу чтобы проводницу Надежду поезда 47 поезд Санкт Петербург- Уруссу, вагон 4, отблагодарили премией или объявили благодарность!!
Надежда - профессионал, всегда доброжелательна, приветлива и наполнила нашу поездку позитивом и передала хорошую энергетику!!!

Хочу выразить благодарность проводнику 317 поезда Вологда-Санкт-Петербург, Чуркину Алексею Леонидовичу, за профессионализм и чуткое отношение к пассажирам. Осталась довольна сервисом и предоставленными услугами компании. Спасибо РЖД за компетентных сотрудников, имеющих знания и навыки работы с контингентом с проблемами со здоровьем.

Возвращалась с отдыха 1.08.2024 поезд 126 Новороссийск-Москва. Очень была удивлена работой проводника из вагона номер 10. С девяти вечера до семи часов утра проводница просто спала закрывшись в купе. Даже на больших остановках где поезд стоит 30 минут не открывались двери нельзя было сойти на перрон, приходилось выходить через другой вагон. Начальник поезда Макшанцев В.на это ответил, что проводник тоже хочет спать. Ну если у нас РЖД такое богатое что платит зарплату своим работникам за сон на рабочем месте, почему бы тогда не оплачивать поездку пассажиров из своих средств?

Ехали поездом 243 Анапа-Новокузнецк. Вагон купе стоит 8 тыс рублей. Кондиционера не было, дорогой пошел дождь, окно начало протекать так как там уплотнительные резинки ссохлись, все купэ залило водой. Проводница принесла нам ведро, сидели выжимали мокрые тряпки в ведро. Ночью еще раз пошел дождь. Как можно такие вагоны 70х годов выпускать на линию, да еще брать такую сумму за проезд.

Поездами ездим часто:
Мурманск, Сальск, Владивосток.
Захотелось проводницам
Посвятить немного строк.
Поезд триста сорок пятый,
Что из Адлера в Тюмень.
Здесь в тринадцатом вагоне
Едем ровно третий день.
Нас Марина и Руфина
Привечают, берегут,
За здоровье отвечают,
Залежаться не дают.
В нашем временном жилище
Их стараньями свежо,
Несмотря на то, что поезд
Очень плотно загружëн.
Расчудесные хозяйки,
Вам тепла, здоровья, сил,
Пассажиров адекватных,
И начальник чтоб хвалил!

Ехали обратно на поезде 178, Симферополь-Москва, 4
звезды из-за самого поезда, старенький.
Но проводники были самые замечательные! Ехали с маленьким ребёнком, отношение было самое замечательное! Спасибо Татьяне и Виталию! Татьяна очень милая, добрая, отзывчивая 🌹! А Виталий самый весёлый проводник, и еще и понимающий! Если бы все были такие, то и поезд старенький был бы незначительно веселее!