Российские железные дороги — отзывы

Здравствуйте! Сегодня, подходя к платформе Тимирязевская (направление на Дмитров, отправлением в 13:34) увидел электричку, стоящую с закрытыми дверями. При мне она так стояла минуты две. Со стороны последнего вагона подошёл машинист. И когда я спросил его: "Может быть тогда впустите?" он ответил "Уже нет! ", заходя в кабину машиниста ... И буквально в это же время замечаю, что поезд, идущий в направлении на Москву тоже стоит с закрытыми дверями. Не менее пары минут ...
Где логика??! Если поезд стоит столько времени, что несколько человек могли бы сесть в него, зачем стоять запертыми на платформе? Кому и зачем это выгодно?
Может я чего-то не понимаю. Объясните тогда. Но моя логика говорит, что если можно помочь людям (впустив в поезд, съэкономив им время в дороге) и при этом ничего особенного делать не нужно - просто закрыть в правильное время двери - считаю, так и надо делать!
Думаю, машинистам следует дать указания!

Едем с Пскова 28.04.2022 г на прицепом вагоне 34.
За время поездки, проводник не была заинтересована в проветривании вагона,даже на длинных станциях (запах стоит разного рода, кушают все разного рода химию). Кондиционер такое ощущение не работает, духота не выносимая.
Едем больше суток, за время поездки уборка ни разу не была проведена, пыть клубами летает по вагону за ногами пассажиров. Песком можно посыпать дорожки в зимнее время.
Спасибо в туалетах всегда была бумага и полотенца.

Наконец-то закупиться новыми вагонами дальнего сообщения,сделать доступным мобильную связь.
Улучшить сервис.

Выражаю глубокую благодарность Медицинского Пункта жд вокзала Волгоград-1 заведующему медицинского пункта Багнову Сергею Сергеевичу, медицинской сестре Гусихиной Инне Витальевне за оказанную медицинскую помощь и всесторонную помощь в дальнейшем моём пребывании в городе Волгограде. Искренне благодарю их в работе. Хотелось чтобы по жизни всегда встречались такие люди профессиональные и отзывчивые. С уважением Кобзев В. И. г. Астрахань.

В прибывшем из Ижевска в Москву 29.04.2022 поезде 25 вагон 9 с 8-00 примерно проводница закрыла оба туалет на уборку, поезд в 9-23 прибывал в Москву. Скопилось в двухэтажном вагоне множество пассажиров перед туалетами. Третий туалет вообще был закрыт, якобы на перезарядку механизма. Причем третий туалет не работал со времени проезда Казани.
Это намеренно по графику закрывают туалеты перед прибытием в Столицу?

Получилось так что, ехали из Москвы в Петербург и обратно одним и тем же поездом, в одном и том же вагоне, в одним и тем же проводником.
Фамилию к сожалению не запомнила, но зовут Станислав. Очень добрый и светлый человек, может и поговорить и пошутить, когда становиться очень нудно и скучно.
В конце поездки решила его отблагодарить, сделав подарок в виде счастливой ленточки и зефира. Улыбчивый, даже обнять себя разрешил.
С такими проводниками так и хочется путешествовать по миру.

27.04.2022г. Сапсан 781 Питер-Москва. Хочу выразить благодарность проводникам вагона №1. Очень приветливые, доброжелательные, заботливые и ответственные. Отличный сервис. Отзывчивый персонал. Спасибо за вашу работу!

Здравствуйте. Хочу поблагодарить кассира РЖД Республики Ингушетия, г. Назрань, Албагочиеву Марьям. За очень внимательное и чёткое отношение к людям, её консультацию и помощь. Спасибо ей большое, ценный сотрудник

Хочу поблагодарить и сказать большое спасибо проводнику поезда 687/688 Симутичевой Марине Серафимовне от пассажиров 5 вагона, по направлению Москва-Изобильная. Спасибо Вам за ваш нелегкий труд, низкий Вам поклон!Дай бог Вам здоровья! Вы очень хороший человечек!!!

Хочу оставить отзыв о проводницах поезда 078Е Пермь-Абакан вагон 6:
Садовская Л. В. и Самсонкина Т. Н.
Очень доброжелательные и приятные проводницы. На все возникающие вопросы отвечали вежливо и охотно.
Спасибо за Вашу работу!