Российские железные дороги — отзывы

Хочу поделиться своим впечатлением от поездки в вагоне СВ поезда 464с, Адлер-Челябинск. Ехали с 10 по 12 июля 2024 г. Отдали по 17500 руб за место, наивно полагая, что за такие деньги условия поездки будут существенно отличаться от купейного вагона. В результате ехали и смеялись над "шикарным" сервисом. 1. В купе  имеется телевизор, но он не показывает. Спросила, зачем тогда он тут висит, ответили- "чтоб былО", так положено, для интерьера.2. Полки в СВ только нижние, но зачем тогда сделали лесенки? Куда они ведут? На потолок? 3. Вагон старый, в коридоре воняет какой то тухлятиной. 4. Розетка всего одна на купе! 5. Слышимость колоссальная! Храп и иные звуки, издаваемые людьми прекрасно слышны, особенно ночью. 6. Уборка производилась всего 1 раз в сутки. 7. Вагона ресторана нет. Но есть и плюсы: 1. По 2 подушки и по 2 полотенца на человека. 2. Есть покрывала на постелях. 3. На стенах висят симпатичные картины. 4. Туалеты просторнее, чем в обычном купейном вагоне. 5. Не ударяешься головой об верхние полки. Вывод: за такие деньги можно было бы сделать сервис и получше, хотя бы , чтоб работали телевизоры , и проводники убирались по 2 раза в сутки.

Ехали поездом 523 от ст. Канаш до Ростова-на-Дону. Вагон отвратительный, кондиционера нет, розеток всего 4 на весь вагон, окна с наружи грязные.

18 июля возвращалась домой поездом 217 Анапа Москва. Проводник 8 вагона Анна Ельцова на протяжении всего пути была внимательна и дружелюбна ко всем пассажирам. Вагон у неё не новый, но она поддерживала в нём чистоту и порядок. Влажная уборка проводилась и , главное, в туалетах было сухо и чисто! Конечно, и пассажиры вагона были адекватные и спокойные, Анна, спасибо Вам за приятные условия в поездке!

Поезд 391.валуйки москва. С вечера в вагоне воняло дровами, грели воду. Позже разрядился вагон. Света нет. Санузел закрыт. Ходим зарядить телефон, умыться, туалет в другой вагон. Там очередь. Также в нашем во втором вагоне не работает кондиционер. Ходить между вагонами, сцепка. Ужасно. Проводник приятная. Но сервис отвратный. Хотя достаточно дорого.

Уровень отношения компании к клиентам виден уже на Ленинградском вокзале. При температуре 28-30 градусов тут просто невозможно находиться: ужасная духота, нет кондиционеррв, ни однго кулера. Через 3 минуты ты уже весь мокрый.

Ехала из Улан-Удэ в Владивосток поезд номер 010 Москва-Владивосток ,за трое суток ни одной уборки. В первый день сама отмыла своё купе и каждый день убирала сама. Проводники даже пальцем не пошевелили. Начало отпуска испорчено.

Электричка ст. курорт Сестрорецк -СПб и условия провоза пассажиров

Выражаю благодарность проводнице поезда 275 Анапа-Москва, 3 вагон, 15.07.24г-16.07.24г Маргарите!!!
Внимательная, исполнительная, аккуратная, доброжелательная.
Не смотря на ужасные условия в вагоне (отсутствие кондиционера при температуре воздуха свыше 30 градусов), Маргарита безукоризненно выполняла свои обязанности. Хочется пожелать ей успехов!!!! А нам (пассажирам) побольше таких проводников.

Ехали 17 - 19 июля на поезде 339 г. В 14 вагоне не работал кондиционер в 9 купе, а на второй день перестал работать во всем вагоне! Температура в вагоне достигла 34 градусов, на улице около 40. Ужас!

Сотрудник проверяющий билеты в ласточке 107140 Сорокин А.С. оказывал давление на меня для предъявления билета, который у меня был. На детей я не брала билеты, поскольку они не достигли возраста 7 лет.