Помогает бизнесу стать лучше
Добрый вечер, мы сейчас едем в поезде 49, Кисловодск- Санкт- Петербург, 20 вагон, 15 июля. Вода отсутствовала с 9 утра до 15:00, туалеты не работают, только в соседнем вагоне. Вагон не разу не убирали. В вагоне душно, хотели выйти на остановке ( 20 минут стоянка) платформы не было, люди дошли до 9 вагона и вернулись назад, ее так и не было! Ужасная поездка, а еще ночь целую ехать!
Хочу выразить свою благодарность кассиру Холоповой Н. А. За её неравнодушие и помощь. Как хорошо, что есть ещё такие люди как Наталья, но жаль,что их очень мало.
У меня проезд на экспрессе, стоимость билета в 2 раза дороже обычных, а условия как и в простых- нечеловеческие. В +30 кондиционеры не работают, в -30 тоже самое. Чем выше цена, тем хуже и хуже обслуживание. Я уже не говорю про простые электрички, там просто беда, как то мне пришлось там ехать, экспресс отменили, Александровская электричка была забита до отказа, дышать нечем,запахи ужасные, а с работы едут и пожилые, и беременные, и больные, условия нереальные. Куаркоды с "качеством обслуживания" не читаются. Просто крик души уже! Когда у нас будут курсировать хорошие составы?
Не возможно купить нижние места в платцкарте,хотя покупали за 90 дней,система покупки билетов не очень удобная,пока забиваются данные,места забирают другие и ещё пассажиры с нижними местами всегда выгоняют тех у кого верхние,можно этот вопрос как-то решить,чтобы не создавать проблем между пассажирами!!!
Ещё очень важная просьба при прохождении контроля на пункте вокзала заставляют просвечивать телефон,из-за этого пропали все фотографии и видео с телефона!
Направление Петушки-Москва
Поезд 6735/6736 Петушки — Апрелевка. Поездка 14 июля 2024.поезд на 12,35.отсутствуют кондиционеры. Жара более 35 градусов. Люди едут стоя. Какая - то остановка на полчаса, ре указанная в расписании. в таких условиях просто издевательство. Тоже самое и Москва - Петушки. Электричка на 18.41 люди стоят плотно. Кондиционеры не работают. Неужели трудно пускать в это время дополнительные поезда. Или снижайте цену. Ведь дорога туда обратно на 1 человека почти 1000р.и ехать в таких тяжелых условиях. Куда деваются деньги? Почему не работает система вентиляции?
Итак сегодня 14.07.2024. Поезд N113 Санкт-Петербург - Адлер. Вагон 5. Купил билеты в вагон с кондиционером, естественно же, едем летом на юг, жара и все такое. Как оказалось кондиционер сломался ещё при отъезде с Питера. На улице +30, в вагоне +37(сауна). Это не серьезно. В других вагонах вообще туалеты сломались. Вы че бл, билеты за 1000₽ нам продаёте??? Уйдите тогда с рынка, если них** не можете обеспечить комфорт гражданам РФ!!! Вообщем у меня через Тверь только это говно едет и абхазский(такое же говно) иначе бы купил на другой какой-то фирменный. Больше на поездах не поеду в рот е**л я это ржд
Ехала из отпуска поездом 478 Адлер-Челябинск, вагон 3, 14.07.2024г. Проводница Дарья. Вот если бы все были такими проводниками. Это золото, а не проводник. Ко всем подошла, проверила документы, все обьяснила. Было ощущение, что едишь с родным человеком. ОГРОМНОЕ ЕЙ СПАСИБО!!!
Поезд Орск-Адлер поездка 13.07.24 год. Сломался кондеционер на пол пути, в вагоне духотища +32. Инженер возмущался, что открыли окно. Сказал что работает кондиционер, а на самом деле ничего не делалось. Еду с детьми, как в бане! [img]66951fc454c51_thumbthum
Поезд 509 , Казань- Краснодар, направление на юг, вы что с людьми делаете??? Кондиционеры не работают, туалет не работает!!! КТО ЗА ЭТО НЕСЁТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ???
ЛЮДЯМ ПЛОХО СТАНОВИТСЯ.
СРОЧНО ПРИМИТЕ МЕРЫ?!!
Здравствуйте. Меня зовут Балясник Наталья. Я путешествовала на поезде № 59/60 сообщением Новокузнецк - Кисловодск с 11 по 14 июля 2024 года включительно из Новосибирска до Армавира. Вагон №14(плацкарт)
Что хочется отметить: вагон новый, оснащен всевозможными техническими и электронными удобствами, что во многом делает путешествие более комфортным и приятным. Но особенно хочу отметить работу проводников в данном вагоне. Это два молодых человека, студенты, Илья и Александр, во время всего пути показали себя как образцово-показательные проводники, с которых было бы неплохо брать пример более опытным их коллегам. Во первых: в вагоне царила исключительная чистота, ребята своевременно поддерживали порядок в санузлах, убирали накопившийся мусор, часто осуществляли влажную уборку в вагоне. С пассажирами были исключительно вежливы, корректны и предупредительны. Вовремя предупреждали о конечной остановке пассажира, а также со всеми вновь поступившими пассажирами проводили вводную ознакомительную беседу о местонахождении ключевых точек в вагоне и в поезде, не забывая предупредить что по всем вопросам в поездке можно обращаться непосредственно к ним, в спорных вопросах обращаться к начальнику поезда, визитки которого были расположены на каждом окне.
Хочу отметить что таких трудолюбивых и вежливых, отзывчивых проводников, как Илья и Александр я увидела впервые!
Поэтому убедительно ходатайствую о получении ребятами дополнительной денежной премии за их высококачественную работу! Хотелось бы чтобы меня действительно услышали, потому что таких проводников нужно обязательно поддерживать и мотивировать! Так как именно они создают у человека, путешествующего поездом самые благоприятное впечатление о поезде и сервисе во время пути. Благодаря ребятам никаких минусов в поездке вообще не было. Путешествие прошло легко и приятно!