Помогает бизнесу стать лучше

UAZ Patriot — отзывы

Уровень доверия:
высокий
396 отзывов

Совсем даже не плох

Выбирая по своему карману крупного внедорожника с автоматической коробкой переключения передач я остановился на Патриоте, которые только-только появились с АКПП. Прямо и сразу скажу, что я им доволен. Я денег на неплохую комплектацию не пожалел и поэтому получил конкурентоспособный автомобиль, за который мне совсем даже не стыдно. Кое что в нем мне не очень нравится, к примеру расход топлива, но положительных достоинств я обнаружил неизмеримо больше. Менять пришлось тормозные колодки и наконечники на тягах.

"Патриот" внедорожник

Мне "Патриот" нужен как вместительный и высокопроходимый перевозчик, а кому-то наоборот больше подходит маленькая и юркая креветка. Кому-то машина до работы доезжать, а я прямо на своем автомобиле и работаю. У меня и инструмент всегда с собой сзади в огромном багажнике. Проходимость по бездорожью просто отличная. Пока тяжелых ремонтов не случалось, только ТО и мелочевка. Докупал только камеру заднего обзора.

Для России очень подходит такой автомобиль

Уже вторую суперснежную зиму на Патриоте докатываю . Глядя на опять поднявшиеся сугробы окончательно осознал что в нашей климатической зоне только внедорожников то и нужно покупать. Мой на снежных заносах опять проявился молодцом. Мотор работал надежно, автоматическая коробка Punch всегда правильно выбирала необходимые передачи, а электронные ассистенты, вовремя притормаживая нужные колеса, не давали мне закрутиться. Ремонтов Патриот пока не требовал. Думаю как не уменьшая багажник ГБО приткнуть, что бы расход топлива понизить.

Прочный, для покатушек

Скучная жизнь у нас после покупки Патриота закончилась . Есть какая-то особая прелесть в обладании недорогой машиной, о состоянии которой не так сильно трясешься. Подумаешь, поцарапал или даже маленько подмял. Для того ее и брал, что бы не жалеть. Содержание Патриота на фоне расходов на топливо сущие копейки=) Проходимость реально изумляет. Когда снег зимой все кругом толстым слоем позасыпает, я достаточно легко везде проезжаю. Автомобиль великолепный.

Надежный внедорожник

Водить машину на автомате очень комфортно, а вот высокая посадка заставляла при парковке боковые зеркала каждый раз перенастраивать что бы внизу бордюр видеть, пока камеру не поставил. Еще раздатку малость приглушил от гула. На левом переднем колесе заменил одну шпильку, которая после шиномонтажного пистолета стала в гнезде проворачиваться.

ПАТРИОТ АТ СТАТУС

Машина для наших реалий. Цена, удобство в обслуживании, вместительность и проходимость. Важнейшие и неоценимые качества. Мой уже третий год всю нашу семью безотказно обслуживает. И не сказать что бы слишком обременял меня вниманием к своим потребностям. На ТО вовремя на сервис езжу вот и все заботы. Ну и подкачать колесо когда надо, омывайки плеснуть, уровень масла проверить и если надо подлить до нормы. Все заботы, сел-поехал. АКПП и бесшумная цепная раздатка, руль в кожаной оплетке, высокие спинки у сидений. Автомобиль супер. Проезжаю на нем везде где мне надо.

Отличный, главное уметь с ним обращаться:)

Простонародный и всем доступный по цене вариант крупного внедорожника у меня уже пять полных лет. Гарантии прошли и я все уже давно делаю сам, благо эта машина очень ремонтопригодна. Патриота подкрутить не вопрос. Мелочевка как на любых машинах сыпется помаленьку. Обводные ролики и сайлент блоки у меня каждое лето идут под замену, никуда не денешься. Ролики эти вообще у всех марок долго не крутятся, а тяжелый корпус да еще по ямам и кочкам любые сайлент-блоки разбивает. Я еще и в багажник каждые выходные гружу по пол тонны. Шары на передний мост поставил с чашками, засверлил в них тавотницы и с тех пор втулки у шкворней Патриота подшипниковые. Машина получилась отличная.

Очень проходимая

Такие автомобили обычно покупаются для поездок по сложным поверхностям и в тяжелых условиях поэтому для их крепких корпусов это очень даже не лишне. Мой хоть и с автоматической коробкой, но ему тоже хватает экстрима помимо городских пробок. Цепная бесшумная раздатка с шайбой вместо ручки при необходимости моментально подключает передний мост даже на ходу. Машина отлично вылезает своими силами из проблемных засад. Поменял ей уже один наконечник и передние тормозные колодки. Рыжиков пока нет.

Полностью устривает!!

Мы когда поменяли Весту на Патриота сразу вздохнули по новому. Уже вторая зима у нас проходит без лишних приключений и танцев с бубном. Везде проезжаем, нигде не буксуем, все что надо везти входит в багажник без необходимости занимать покупками задний ряд или ставить себе пакеты и сумки с покупками под ноги. На этой машине, конечно, особо уже вперед с перекрестка не рванешь, но на самом деле теперь и не хочется. Спокойно вразвалочку стартую, если что спокойно жду пока все расступятся и разъедутся. Окружающий народ моего великана опасается и сам старается вовремя посторониться. Я очень машиной доволен.

Выбирал по стоимости

Решил дом за городом поставить и начал этот процесс с покупки сельского варианта автомобиля. Полноприводных машин тогда предлагалось множество, причем не только внедорожников и кроссоверов. Можно было бы и микроавтобус или минивэн присмотреть. Но вечный и главный вопрос низкой цены как обычно окончательно решил. Понятно, что в пользу Патра. У него помимо стоимости я обнаружил столько плюсов, что некоторые естественные минусы просто скрадываются. К примеру, высокий расход при моих коротких поездках вокруг поселка я вообще не принял во внимание. Попутных вложений в свою новую машину я потом сделал еще несколько - видеорегистратор с камерой заднего обзора и все нижние защиты какие нашел. Автомобилем вполне доволен.