UAZ Patriot — отзывы

Вожу патриот 2017 года. За 3 года не возникло никаких проблем с обслуживанием и ремонтом. обслуживаюсь у официального дилера. Может быть ещё и поэтому. За 3 года поменял только расходники и лампочки в габаритах. Наслышан про то, что ржавеют, но это, видимо, у тех, кто не антикорил. у меня 3 года с ней ничего не произошло, ни одного рыжика. Радует комфорт при вождении: хорошая высокая посадка, большие и объемные зеркала. Вижу в них абсолютно все, что происходит сзади и сбоку. В городе машина очень большая и заметная. Легко перестраивается. Ее все пропускают то ли из-за размеров, то ли потому что она у меня выглядит как из салона.

Наша семейная машина - патриот 2017 года. Он на механике, полный привод. Под капотом - 2,7 и порядка 130 лошадей. Брали машину, чтобы чаще выезжать на природу и быть с семьей. В итоге, мы практически живем на природе. Каждые выходные мотаемся куда-нибудь. Патриот тем и хорош, что был создан специально для путешествий. Из наших семейных поездок - Сибирь , объехали почти все знаковые места, Урал. Могу сказать, что патриот со своими задачам справляется. Машина прям годная.

Я - поклонник патриота. Машина мне нравилась ещё в юности. Собственно на ней я и учился водить. Сегодня у меня свой Патриот 2018 года. И мне кажется, он гораздо круче чем, те что были в юности. Прежде всего, патриот очень вместительный. Огромное количество пространства остаётся даже если вы едите впятёром куда-то. Вам не тесно, остаётся много места и под сумки, и под всякие флешки. Патриот идёт крайне плавно. У моего хорошая подвеска, которая отрабатывает ямы, канавы. На ход патриота ни что не влияет. Пробовал его на бездорожье. Тут ему вообще все ни по чем. грязная лужа с крутым подъёмом? Поехали!!!! Поле грязи? Погнали быстрее. Для меня патриот - большая и надежная машина для жизни и отдыха.

Чисто внешне патриоту нужно поставить твёрдую «пятерку». Выглядит прям хорошо. Очень стильный. При этом у меня не самый новый патриот. Моему патрику уже 4 года. Ещё пять баллов можно отдать за поведение на дороге. Машина проходимая. Опробовал не на Алтае и на Байкале. Забирался в самую глушь для испытания. Машина проходила и грязь, и воду, и снег. Ещё пять баллов можно добавить за салон. Он, действительно, комфортный и большой. Там хорошие кресла, много пространства, полочек. А вот минус могу поставить за шумоизоляция. Тут прям сэкономили. В машине очень шумно. Подумываю дополнительно сделать шумоизоляция.

Владею Патриотом с 2017 года, за все время использования могу смело поставить оценку 4 из 5. Что хотелось бы добавить в машину - так это лошадок. 120 лошадей на массу 2 тонны. Маловато. Шумоизоляция неплохая, но говорят, на новых моделях - лучше. Автомобиль для людей, которым удовольствие ездить куда-нибудь в глушь. Про проходимость этой машины ходят легенды. Кстати, друзья тоже взяли себе Патриот. У них модель 2019 года. Довольны, как и я до жути.

Слушайте, ну автоматическая коробка, конечно, тащит. Я честно не ожидал такой прыти - думал, что послушность авто как минимум в два раза упадет - ничего подобного. Включаешь нужную передачу - и погнали, машина мчит только в путь. В пробках стало намного удобнее - никаких лишних движений. Нажал, да отпустил педальку. Хочу еще сидения новые отметить - спина хорошо фиксируется, не устает - плюс, нравится регулировка по высоте и регулировка поясничного подпора. К слову, руль тоже фиксируется. Из плюсов машины - маневренность. Легко разворачивается,всюду влезает. Так что, Патриот теперь полноправный городской автомобиль.

К Патриоту давно уже присматривался, а тут вышла модель на автомате, да и я денег успел подкопить. В общем, взял без кредитов и прочей банковской байды. Машина красивая - внешне иномарку напоминает, в салоне, впрочем, тоже - кожаные коричневые сидения, приятный жесткий пластик на панели, хорошая мультимедийная система. По ходовым качествам - вне всяких похвал. Уже пришлось испытать его в деле - съездил парочку раз в деревню - грязи по самую крышу, но зато колеса ни разу не забуксовали. Грязевая колея ни по чем, рыхлая почва и песок - тоже легко. Один минус пока могу выделить - это расход. Но думаю, владельцы внедорожников к этому привычные. А так, пока доволен.

У меня УАЗ с 2017 года, проехал на нем всего 60000. И пока кроме как для технического обслуживания в сервис не ездил. Как по трассе, так и по бездорожью - очень уверенно идет. Салон внешне - на троечку, но зато по удобству - твердая пятерка.Кресла отличные - в них спина не устает. Печка мощная, зимой прям жарко в салоне, а кондер средненький - я на полную обдув никогда не включаю. К габаритам довольно быстро привык - только с парковкой еще пару месяцев мучался. Сейчас - везде вмещусь.

Машина хорошая, действительно надежная, но требует к себе внимания и ухода. Как и любая машина. Владею Патриотом уже второй год - повидали с ним уже и горы, и степи, и чуть ли речку вброд не проходили - нигде не подвел. Из поломок - ремень ГРМ и один амортизатор.Все устранилось быстро, и за небольшие суммы у официального дилера. По расходу, у меня адекватно получается - в городе около 13 литров, на трассе - 11.5-12

В целом, агрегат хороший, но нужно быть готовым к тому, чтобы вложиться в него, и доработать по мелочам. В частности, по шумоизоляции. У меня Патрик 17 года. Динамики, конечно, мне лично не очень хватает - люблю активную езду, но зато на бездорожье электронные помощники и полный привод отрабатывают на все 100. Системы стабилизации спасают на сложных подъемах и в гололед. Менять не собираюсь.