Помогает бизнесу стать лучше

UAZ Patriot — отзывы

Уровень доверия:
высокий
396 отзывов

Менять не собираюсь

В целом, агрегат хороший, но нужно быть готовым к тому, чтобы вложиться в него, и доработать по мелочам. В частности, по шумоизоляции. У меня Патрик 17 года. Динамики, конечно, мне лично не очень хватает - люблю активную езду, но зато на бездорожье электронные помощники и полный привод отрабатывают на все 100. Системы стабилизации спасают на сложных подъемах и в гололед. Менять не собираюсь.

Надежность,вместительность, управляемость

Патриот ценю за надежность, вместительность и довольно легкую управляемость. Уже 2 года на нем катаюсь - ездили и на дальняк, по внедорожью, и в городе. Везде чувствую себя на нем комфортно. Кушает 95, по расходу, в целом, адекватно. Обслуживаюсь у дилера, за 2 года меняли расходники и жидкости. Один раз были проблемы со стеклоподъемником и печкой - сейчас уже все работает.

Городской внедорожник

Казалось, что есть автомобили, которые должны оставаться “классикой”. Что им не нужен автомат. Так вот, я ошибался. Приятель взял Патриота 2019 года с АКПП. Понял, что это абсолютно городской автомобиль. Во-первых, он маневренный. Радиус разворота у него что-то в районе 5 метров. За счет габаритов - не возникает проблем с тем, что автомобиль спокойно перестраивается из одной полосы в другую. Что касается самого автомата, то автомобиль очень податливый и послушный. Скорости переключаются мягко, педали очень чувствительные. При этом сама коробка не капризная. Читал о ней много. Нареканий не увидел. Прокатился за городом и остался доволен. По трассе идет отлично. Обзор - широкий.В общем, скоро побегу покупать.

В восторге

У меня Патриот лимитед 2016. Крутая оптика, большой салон, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, отдельный подогрев для пассажиров. Прошло уже 4 года. А я все еще в восторге от моего Патриота. Отлично чувствует себя на сельских дорогах и в глуши. Настоящий странник.

Жду зимы, чтобы опробовать машину

Моей первой машиной был Патриот. Потом пересаживался на японцев, были американцы. Мысленно всегда возвращался к своему Патриоту. Надежный, большой, агрессивный, мощный. Не хватало только автомата там. И вот! Три месяца назад взял себе Патриота с АКПП. Не могу налюбоваться. С нетерпением жду зимы, чтобы опробовать его еще на снежных равнинах и на ледовых полях. Уверен, будет прям круто.

Для вылазок на природу

Я - охотник. Уважаю рыбалку. Именно поэтому и взял себе Патриота. Залезаю на нем туда, куда не проходит ни одна иномарка. Друзья смеются, что я взял вездеход. По сути, так и есть. У меня большой агрегат, который проходит всюду. Ни разу нигде не застрял. Для меня это все-таки больше машина для вылазок на природу. Для города есть другая машина. Но душой прикипел к своему Патриоту.

В нашем климате выживет только Патриот

Искал машину, чтобы была мощной и маневренной, большой и надежной, вместительной. Хотелось найти среди отечественных автомобилей. Потому что в нашем климате выживает только то, что сделано в нашей стране. Взял Патриот. Уже 10 лет вместе с ним. Из “ремонта” - расходники и сцепление. Мелочи жизни и несильно ударило по карману. Обожаю кататься с ним и уходить в походы. Всем моим критериям соответствует по сей день.

Вместительный

С появлением ребенка вещи перестали помещаться в машину. С появлением Патриота - завели еще одного ребенка. Теперь всей семьей срываемся и отдыхаем на берегу реки, или у лесного костра. Патриот вместительный. Грузимся всей семьей, с колясками, карапузами и собакой, и еще остается место. Но самое главное - не страшно. Не страшно застрять или поломаться. Потому что надежный, большой и мощный.

Семейный внедорожник

Неприхотливый, дешевый в обслуживании, очень надежный. Единственный недостаток - расход топлива. Но на фоне общей картины - это мелочи жизни. Мой Патриот отлично справляется с ролью семейного внедорожника. Готов выгуливать нас на природе, маневренный в городе. За 4 года работы поменял только расходники.

Подходит для жизни в городе

Раньше считалось, что девочкам - не место за рулем внедорожников. Всегда бунтовала против этого. Училась водить папин Патриот. Потом, конечно, сравнивала его с другими машинами. Но всегда возвращалась к нему. Иногда очень хотелось переключать скорости, выжимать педали, залезть куда-нибудь подальше в лесную чащу. Сегодня у меня свой Патриот. Взяла его на автомате. Все-таки город диктует свои правила. Сегодня это машина, которая подходит и для жизни в большом городе и для вылазок на природу. В городе он маневренный и спокойный, за городом - послушно следует указаниям и лезет на пролом. Хорошая машина, моя.