UAZ Patriot — отзывы

Чисто внешне патриоту нужно поставить твёрдую «пятерку». Выглядит прям хорошо. Очень стильный. При этом у меня не самый новый патриот. Моему патрику уже 4 года. Ещё пять баллов можно отдать за поведение на дороге. Машина проходимая. Опробовал не на Алтае и на Байкале. Забирался в самую глушь для испытания. Машина проходила и грязь, и воду, и снег. Ещё пять баллов можно добавить за салон. Он, действительно, комфортный и большой. Там хорошие кресла, много пространства, полочек. А вот минус могу поставить за шумоизоляция. Тут прям сэкономили. В машине очень шумно. Подумываю дополнительно сделать шумоизоляция.

Владею Патриотом с 2017 года, за все время использования могу смело поставить оценку 4 из 5. Что хотелось бы добавить в машину - так это лошадок. 120 лошадей на массу 2 тонны. Маловато. Шумоизоляция неплохая, но говорят, на новых моделях - лучше. Автомобиль для людей, которым удовольствие ездить куда-нибудь в глушь. Про проходимость этой машины ходят легенды. Кстати, друзья тоже взяли себе Патриот. У них модель 2019 года. Довольны, как и я до жути.

Слушайте, ну автоматическая коробка, конечно, тащит. Я честно не ожидал такой прыти - думал, что послушность авто как минимум в два раза упадет - ничего подобного. Включаешь нужную передачу - и погнали, машина мчит только в путь. В пробках стало намного удобнее - никаких лишних движений. Нажал, да отпустил педальку. Хочу еще сидения новые отметить - спина хорошо фиксируется, не устает - плюс, нравится регулировка по высоте и регулировка поясничного подпора. К слову, руль тоже фиксируется. Из плюсов машины - маневренность. Легко разворачивается,всюду влезает. Так что, Патриот теперь полноправный городской автомобиль.

К Патриоту давно уже присматривался, а тут вышла модель на автомате, да и я денег успел подкопить. В общем, взял без кредитов и прочей банковской байды. Машина красивая - внешне иномарку напоминает, в салоне, впрочем, тоже - кожаные коричневые сидения, приятный жесткий пластик на панели, хорошая мультимедийная система. По ходовым качествам - вне всяких похвал. Уже пришлось испытать его в деле - съездил парочку раз в деревню - грязи по самую крышу, но зато колеса ни разу не забуксовали. Грязевая колея ни по чем, рыхлая почва и песок - тоже легко. Один минус пока могу выделить - это расход. Но думаю, владельцы внедорожников к этому привычные. А так, пока доволен.

У меня УАЗ с 2017 года, проехал на нем всего 60000. И пока кроме как для технического обслуживания в сервис не ездил. Как по трассе, так и по бездорожью - очень уверенно идет. Салон внешне - на троечку, но зато по удобству - твердая пятерка.Кресла отличные - в них спина не устает. Печка мощная, зимой прям жарко в салоне, а кондер средненький - я на полную обдув никогда не включаю. К габаритам довольно быстро привык - только с парковкой еще пару месяцев мучался. Сейчас - везде вмещусь.

Машина хорошая, действительно надежная, но требует к себе внимания и ухода. Как и любая машина. Владею Патриотом уже второй год - повидали с ним уже и горы, и степи, и чуть ли речку вброд не проходили - нигде не подвел. Из поломок - ремень ГРМ и один амортизатор.Все устранилось быстро, и за небольшие суммы у официального дилера. По расходу, у меня адекватно получается - в городе около 13 литров, на трассе - 11.5-12

В целом, агрегат хороший, но нужно быть готовым к тому, чтобы вложиться в него, и доработать по мелочам. В частности, по шумоизоляции. У меня Патрик 17 года. Динамики, конечно, мне лично не очень хватает - люблю активную езду, но зато на бездорожье электронные помощники и полный привод отрабатывают на все 100. Системы стабилизации спасают на сложных подъемах и в гололед. Менять не собираюсь.

Патриот ценю за надежность, вместительность и довольно легкую управляемость. Уже 2 года на нем катаюсь - ездили и на дальняк, по внедорожью, и в городе. Везде чувствую себя на нем комфортно. Кушает 95, по расходу, в целом, адекватно. Обслуживаюсь у дилера, за 2 года меняли расходники и жидкости. Один раз были проблемы со стеклоподъемником и печкой - сейчас уже все работает.

Казалось, что есть автомобили, которые должны оставаться “классикой”. Что им не нужен автомат. Так вот, я ошибался. Приятель взял Патриота 2019 года с АКПП. Понял, что это абсолютно городской автомобиль. Во-первых, он маневренный. Радиус разворота у него что-то в районе 5 метров. За счет габаритов - не возникает проблем с тем, что автомобиль спокойно перестраивается из одной полосы в другую. Что касается самого автомата, то автомобиль очень податливый и послушный. Скорости переключаются мягко, педали очень чувствительные. При этом сама коробка не капризная. Читал о ней много. Нареканий не увидел. Прокатился за городом и остался доволен. По трассе идет отлично. Обзор - широкий.В общем, скоро побегу покупать.

У меня Патриот лимитед 2016. Крутая оптика, большой салон, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, отдельный подогрев для пассажиров. Прошло уже 4 года. А я все еще в восторге от моего Патриота. Отлично чувствует себя на сельских дорогах и в глуши. Настоящий странник.