UAZ Patriot — отзывы

Патрик у нас в семье появился два года назад, новехонький из салона. Сел, завел и доехал без заморочек... Теперь даже не бухтим на плохие дороги, не замечаем этого)) Зимой даже по некатанным сугробам как-то пришлось срочно ехать не дожидаясь пока расчистят, так он тоже легко справился. Выносливый и непритязательный, служит нам верой и правдой. Вкладывали в него после покупки немного - защиты, грязевая резина, усиленные бампера и сплошные рифленые пороги. Поменяли штатную мультимедиа, сдался после двух ремонтов.Машина мощь, сделана надежно. Внутри простовата, но изысков и не ждали...

Побывать там куда просто так не доехать на Патриоте не вопрос, собственно, автомобили с высокой проходимостью в основном именно для таких целей и покупают, не смотря на их внушительный расход топлива. Сборка у этой машины отечественная со всеми национальными особенностями, но зато и цена тоже наша, вполне для среднего человека подъемная даже сейчас. Второй год езжу и продолжаю удивляться его возможности проезда в необычных и проблемных дорожных условиях. Особенно часто это мне помогает зимой по не накатанному снегу.
Порадовало, что после покупки обнаружилось неожиданно мало скрытых дефектов. На всякий пожарный я поначалу ему протягивал всю ходовую и хомуты в системах охлаждения двигателя и подачи топлива и до сих пор мне этого хватает для безбедной езды.

Рыжиков на корпусе нет, мотор не капризничает, все ассистенты срабатывают корректно и ходовой кроме замены концевиков тяги ничего не потребовалось. Всё ок, прям вот нормальная тачка. Покупал в 2019 году с подачи товарища, он на полгода раньше патрика купил. По ямам с грязью он едет просто здорово. Только ему бы с его расходом топлива бензобак повместительней, литров эдак от ста и выше, да запаску на калитку еще с завода что бы люди сами с этим потом не мучились. Она сильно дверь оттягивает и петли съедает. В остальном мое мнение - научились и наши нормально машины делать.

Езжу на Патрике с автоматической коробкой. Механические коробки не для меня, никогда их не понимал. Машина мне нравится - в ней удобно находиться и водителю и пассажирам. Багажник принимает больше куба без складывания заднего ряда сидений, соответственно больше двух при сложенном. Двигатель тянет добротно, нему вообще нет нареканий. Разгон до 150км/час это потолок, расход при этой скорости достигает совсем неприемлемого уровня и все-таки Патриот не для гонок. Собирается автомобиль по нашему, поэтому пока он на гарантии советую постараться выявить и вылечить по гарантии все его родовые травмы. Как показала моя практика самый безотказный его узел - французская АКПП.

Расстояния по частному посёлку небольшие, бензина уходит немного, поэтому расход бензина особо не парит. И машина вся сразу пушсалом промазана, не ржавеет. Что бы рулевые тяги ей не погнуть поставил бронезащиту, по случаю купил ее недорого. Нареканий к машине пока нет. Работает исправно и надежды оправдывает.

Побоялся я брать в кредит дорогую иномарку и решил что лучше без офромления кредита купить нашего Патриота, на которого как раз хватило денег, приготовленных на первый взнос за японца. Чуйка тогда подсказала, а сейчас этому не нарадуюсь. Долгов выплачивать не надо, хорошая машина с АКПП под задом, да еще и по проходимости она ничуть не хуже едет, любым японцам с немцами фору может дать. В гарантийном сервисе хоть и не сразу, но вопросы решают. Расширительный бачок для антифриза неделю искали, но в конце концов поставили бесплатно.

Ездить на таких больших автомобилях надо внимательно и осторожно. Я к своему долго привыкал и ездил в самом медленном ряду с включенными аварийками. В дикие поля начал заглядывать только через полгода, когда уже совсем освоился и дополнительно установил защиты бензобака и рулевых тяг. Если эти места в лесу повредить, то эвакуатор в пол машины обойдется. Лучше везти на другой машине запчасти и прямо на месте ремонтироваться, благо ремонтопригодность у Патриотов на высоте. Резину штатную я продал сразу и пользую летом грязевую, а зимой шипованную. Штатная Кама мне не понравилась. Я как сразу оценил ходовые качества, так до сих пор в восторге. По городу сейчас езжу редко, расход пугает, да и парковаться сложно. Как то пару дней проездил по пробкам, так расход в среднем 16 литров получился, чёт прям много.

Честно говоря не долго я думал какой покупать внедорожник. Это был 2019 год, тогда только появились Патриоты, оснащенные автоматическими коробками. По очень приятным ценам, сейчас конечно таких не найти. Успел я с этой покупкой как раз вовремя. Управлять машиной комфортно. Руля хорошо слушается, педали тормоза и газа мягкие и плавные. Коробка шепчет, цепную раздатку не слышно. Где подлез я накатал шумки а штатную каму заменил на фирменную грязевую повыше на тех же дисках. Кованные не хочу, пусть и дальше работают штатные, потому что если на камне будет удар мнутся и на себя его принимают. Целей останутся детали подвески. А мятый диск всегда можно потом за копейки перекатать.

Главное на что сегодня люди смотрят после ценника машины это на то как у нее дела с запчастями и обслуживанием. Мне со своим Патриотом по этому поводу переживать не надо. Погонял его после покупки первые пару месяцев на гарантийный сервис и хорош, теперь заботы только ТО и где брать деньги на бензин. Добротно спроектирована машина, основательно. Реально высокий клиренс и подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала заднего моста. Я ее уже не раз применял когда Патриот буксовал одной стороной. Если будете Патриота покупать не пожалейте за эту полезную штуку доплатить, реально эффективна.

Гонять на Патриоте по лесным опушкам в любую погоду одно удовольствие. Никто не мешает, не подрезает и скорость не мерит. Машина тут показывает себя во всей красе и всеоружии. Держится цепко, проходит по любой грязючке. Патриот для своих сравнительно небольших денег очень удачный на мой взгляд автомобиль. Когда сравниваю со стоимостью содержания с другими марками у друзей, не перестаю удивляться за каким лешим они столько платят. По мне так пусть и попроще в каких-то моментах, например в отделке салона и тд,но по оснонвым техническим параметрам Патрик вот ну вообще не уступает. Сам проверял на бездорожье, не у всякого другого внедорожника такая проходимость.