Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

UAZ Patriot — отзывы

Уровень доверия:
высокий
405 отзывов

с автоматической коробкой передач

В машине много всяких пряников - АКПП, подогрев руля, хэндз фри, монитор с навигацией, круиз-контроль, кондиционер и море разнообразных электронных ассистентов на все случаи жизни. Не считая высокопроходимых способностей, которые от него, собственно, в основном мне и требовались. Два года владения меня ничем не огорчили. Автомат работает идеально, хотя в сложных ситуациях я его отключаю и еду на механике. Мотор последней модификации с двухрядной цепью, которая скорее всего никогда не растянется. Сбоев в работе никаких не наблюдалось, все молотит как часы. В общем, если кого расход топлива не волнует, покупайте эту тяжелую и мощную машину. В противном случае берите что-то полегче и поскромней. Это на любителя.

Доступный вариант

В прошлом году денег мне хватило только на первый взнос за Патриота, внедорожника подороже я бы тогда просто не потянул. Сейчас понимаю, что все это было к лучшему. Патриот с АКПП оказался совсем даже неплохим автомобилем, а сейчас я только радуюсь что не влез в кредит еще глубже. Самой машиной доволен несмотря на то, что приглядывать за ее состоянием нужно постоянно. Инструменты всегда держу в багажнике наготове на всякий случай. Поехал из салона к знакомым мастерам на протяжку - там сборку оценили как хорошую. Но добавить хорошего антикора порекомендовали. И по их же рекомендации установили защиты рулевых тяг и бензобака.

Езжу без особых хлопот

Нервы мне, как говорят в Одессе, мой Патриот большие не делает, совсем даже наоборот. За рулём чувствую уверенность, а пассажиры в салоне безопасность. Дети после Соляриса говорят, что ездят как в автобусе – высоко и просторно. Ездить на нем предпочитаю плавно без суеты и лишних ускорений. Хорошей динамики он все равно не показывает, да мне оно и не надо. Автомобиль оснащен на приемлемом уровне, а кому надо всегда найдет для него всего чего пожелает. Вокруг навесного на Патриотов уже давно работает целая индустрия. Предложений разных много и цены на него давно никто не ломит. Я признаться за два года ничего не добавлял, только звук сделал пообъемнее в салоне.

машина для приключений

Втянули меня в ряды патроводов друзья детства. Уболтали за кружкой пивка попробовать съездить с ними подменным водителем на рыбалку в низовья Волги, в этой-то поездке я на Патриота и запал. Очень понравилась эта машина в деле. И в ремонтах сподручна - все на виду и в доступе. Только я себе купил не на механике, а с АКПП, по цивильней. Машина не разочаровала. Большой нафаршированный салон, вместительный багажник, высокий клиренс, подключаемый передний привод и отличный набор ассистентов. Едет уверенно, мощность у мотора как раз, а больше и не надо - налог растет. И автомат всяко круче для меня чем механика, на последней вообще уже ездить отвык

Внедорожник Патриот

Классный большой внедорожник с крепким металлом, мощной подвеской. У меня версия с АКПП и тихой раздаткой с шайбой на пульте. Несмотря на габариты управляется машина легко. В сложных местах перевожу коробку в режим механики, автомату там не доверяю. Он хорош на городском асфальте или в дальних поездках по трассе. А по лесам или горам я езжу только на ручке. Руль не бьет, штатный рулевой демпфер все сглаживает, в морозы не тупит и не клинит. Летом у меня внедорожная резина на дисках Р17, а зимой шиповка на Р16. Остальное все с завода, ничего другого машине не добавлял пока. Салон просторный и удобный.

УАЗ ПАТРИОТ

Очень в тему нам пришлась покупка Патриота. Тут же следом подвернулась недорогая отличная дачка в чудном, но довольно труднодоступном для нормальных машин месте. Если бы у нас на тот момент не было бы Патриота, то купить ее мы не решились бы. А так все отлично одно к одному сраслось. Это очень удачный автомобиль для наших реальностей. Надежный и предсказуемый, едет всегда плавно, в силу своих крупных габаритов. Бензин потребляет очень неплохо, но мы ездим недалеко, к тому же понятно что у всех больших машин наблюдается то же самое.

Машина эта мощная…

На дыры в асфальте не заглядываюсь и даже не притормаживаю - их для меня не существует. Только немного легких потряхиваний и вся забота. У Патриота отличные способности и возможности. Куда взбрендит на нем ехать не страшно, на крупной грязевой резине везде пролезает. У моего режимы движения включаются не рычагом, а пультом с шайбой. Сама раздатка бесшумная и АКПП тихая. Дополнительно по кругу шумки под обшивку накатывал, чтоб совсем тихо было. Движок хороший,на подъемах не перенапрягается, можно ехать на пониженной. Машина пока у меня вызывает только позитивные эмоции.

нормальный за нормальные деньги))

Регулярно на нескольких внедорожниках с друзьями ездим в низовья Волги на рыбалку. Там наши машины прикладываются по полной. Если где-то не ловится, перемещаемся в другие плавни. Я на Патриоте езжу 20 года выпуска. Практичный получился у УАЗа автомобиль, и при этом достаточно удобный и комфортный для тех кто внутри. Много места в багажнике для снастей и рыбы. Вести в долгую не утомительно, мой с АКПП. Хорошо что их начали на Патриотов устанавливать, а то я так и жил бы сейчас без внедорожника и рыбалки. Механику не люблю, а фирменные с АКПП мне не по карману, если даже кредит брать, то точно не для рыбалки.

ВНЕДОРОЖНИК ПАТРИОТ

Странно думать что для того что бы ездить на машине ее достаточно купить и заправить топливом. Она требует гораздо больших забот и хлопот, даже если она нулевая из салона. С ее покупки все только начинается. Я вокруг своего нового Патриота около месяца пропрыгал. Сделал ему антикор, накатал под обшивку шумоизоляции, протянул у знакомых слесарей и заменил какие смог подобрать резинки на силикон. Порадовался что обошлось все это довольно недорого. Владение отечественным автомобилем получается гораздо бюджетней чем зарубежным. А напихать в него чего захочется вообще не вопрос.

Делай с ним что хочешь!!

Я себе Патриота купил с очень неплохой французской АКПП, бесшумной раздаткой и длинным списком модных электронных ассистентов. Салон приличный, мощный и современный инжекторный двигатель. С покупкой появилось новое хобби - дополнительно наворачивать машину. Последнее добавление - фальшпол в багажнике. При сложенном заднем ряде получается ровная площадка от спинок передних кресел до задней двери, а под ней куча разных отсеков для чего угодно. Сверху ковролин под цвет кресел. Получилось супер.

Недавно просмотренные

UAZ Patriot

UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в усл...

Тинькофф банк

Деловые Линии

Деловые линии - транспортная компания, осуществляющая грузовые перевозки по Москве и всей России. Компания была основана в 2001 году и на текущее время располаг...

Последние отзывы

Фильм Побег из Шоушенка

Все никак не доходили ни руки, ни глаза до этой классики, а вроде стыдно уже в моем возрасте признаваться, что я не смотрел "Побег из Шоушенка". Раньше фильм то...

ПОРАВСУД.РФ

Помогли мне расторгнуть договор ДДУ с самолетом в суде. Выиграли неустойку за пользование деньгами. Очень довольна и благодарна.

Be first Guarana Liquid 1500

Первая разошлась достаточно быстро, так как и сын попробовал и муж прихватил тройку, ну и сама немного борщила, больше так делать не буду, появились проблемы со...

Be First Спортивная магнезия (жидкая 40 мл)

Приятно порадовало качественной жидкой (нововведение) магнезии. Брала на пробу, так как администрация фитнес центра начала косо смотреть на порошковую и её поль...

Самолет Плюс

Это самое отвратительное агентство. Обращаешься туда, чтобы решить проблемы жилищные. А возникают проблемы семейные. Потому что руководительницы тут же ложатся ...

МегаФон

1августа пришла в салон который находится на Западном Обходе в Ленте, чтобы помогли мне перенести номер с Билайна на Мегафон, так как Неделю назад меня некомпет...

Be First Icariin 30 капсул

Брал маку этой марки, но икариин показался мне гораздо эффективнее в плане выносливости и нормализации тестостерона. Даже за короткий период чувствуется действи...