Помогает бизнесу стать лучше

UAZ Patriot — отзывы

Уровень доверия:
высокий
406 отзывов

только с блокировкой

Пожалел я дурак сразу денег доплатить за нормальную комплектацию Патриота. А ведь была чуйка, что что-нибудь может в любой момент понадобится. Так и вышло. Ехал в дождь среди леса по грунтовке с глубокими колеями, пробитыми грузовиками на высоких колесах. Держал я машину левыми колесами на внутреннем бугре между двумя колеями, а правыми на обочине. Вдруг мой Патриот по мокрой глине сполз левыми колесами в левую колею и оказался брюхом на среднем бугре. Оба левых колеса забуксовали, а правые замерли. Очень пожалел о том что у меня нет блокировки заднего моста. Включил бы я ее и все, на одном правом колесе в секунду бы выскочил. А так ковырялся я около двух часов пока с этим не справился. Хорошо что у меня всегда с собой саперная лопата с заточенной боковой кромкой. Нарубил ей чурбачков длиннее ширины колеи из стволов березок, приподнял левую сторону домкратом по очереди у каждого из колес, накидал под и впереди обоих левых колес чурбачков них так чтобы они по бокам закопались бы в стенки колеи и не сдвигались так, чтобы левые колеса могли упереться в эти чурбачки на нужной высоте. Опустил машину и срыл лопатой бугор перед левым передним колесом чтобы получился плавный заезд вправо и на раз выскочил из этой засады. Так что совет мой всем: не жалейте денег на блокировку.

Патриот 2017 года

Мой Патриот благодаря полному приводу этой суперснежной зимой ни одного дня не простоял без поездок. И я по своей вине не сорвал ни одной встречи, везде успевал. Мотор у машины отличный, в мороз заводится моментально. Для такой массы уаз довольно резвый, хотя выше 110км/час лично я вообще никогда не езжу. На скользкой грязи или льду Патриот тормозит четко, я порой даже чувствую при торможении подергивания благодаря АБС. Машина 2017 гв, покупал в том же году, за практически пять лет намотал 122 000 км, ТО делаю во время, на расходниках не экономлю, капитальных ремонтов не было, бенз кушает хорошо, до 15 литров доходит.

Забота и контроль за машиной.

Ответственность за состояние машины по любому лежит на ее владельце. Если что с Патриотом случится, бесполезно будет кивать на завод, сервис, дорожное покрытие или добрых советчиков. Поэтому я и предпочитаю всегда нашу технику, с которой можно самому разобраться и не только поставить правильный диагноз, но и самостоятельно сделать нужный ремонт. Моему другу на сервисе одной японской марки когда он приехал туда с жалобой на залипшую внешнюю переднюю тормозную колодку после проведения часовой диагностики машины предложили помыть радиатор, а по тормозам у них не оказалось ни специалиста, ни деталей. А я Патриота своего сам сканером диагностирую и чего надо ему тоже без проблем сам меняю.

Обслуживание недорогое, бензина ест много

Никто зря денег платить не хочет. Пашешь, пашешь, а потом взять и просто так отдать? За какую - нибудь не нужную мне и навязанную услугу? Я и машину себе выбирал ту, которую сам смогу обслуживать. На Патриота все расходники недорого, а поменять самому все фильтра и масла незатруднительно. Да и посерьезней ремонты делаются на раз, полный Интернет всяких инструкций и руководств с видосами на любую поломку. Вот только никак не попадается мне хорошего совета как расход бензина понизить какой нибудь приблудой. А хорошо бы.

Патриот 2020 года

Незамедлительное и адекватное реагирование человека на изменение дорожной ситуации не идет ни в какое сравнение с его отработкой установленными на автомобиле автоматическими электронными ассистентами. Просто недостижимая для живого существа скорость и дозированность реакции. Я иногда при заносах только уже после автоматического и самостоятельного возврата моего Патриота обратно в свою колею понимал что что-то только что происходило. Так что берите комплектации с ассистентами, не пожалеете. Это того стоит.

Крепкая машина.

Этот автомобиль для наших дорог и других особенностей. А помаленечку сыпятся с годами любые машины, вечная может только в теплом гараже без выездов простоять как музейный экспонат, да и там усталость металла все равно в критических местах накопится. Вот у меня, к примеру, Патриот пятый год ездит и ездит. Регулярно все по регламенту и кое-что по ходовой за недорого - вкладыши, наконечники, демпфер, трекшен бар, передние тормозные колодки. Набор все тот же. Но до дома доезжаю всегда своим ходом.

Модель развивают и это радует

Напротив моего места на автостоянке появился свежий Патриот этого года. Его хозяин разрешил мне посидеть там в кабине за рулем. Пять лет разницы с моим, а какой рывок! Автомат, подогревы, круиз-контроль... Кресла с кучей регулировок. Закачаешься. А вернулся в своего - как будто домой, все родное, притертое и под меня отрегулированное. Даже переключатель поворотников у меня специально удлиннен, прямо под пальцами, всегда наготове, тянуться не надо. Машина уже долизана под мои интересы. Тем более проходимость у всех Патриотов одинаково хорошая и клиренс не отличается. И багажники одинаково большие.

Простой и надежный.

Для таких машин чем дешевле тем лучше, не так ее жалко. К чему кожаный руль по лесам-то на охоту ездить? Вот огромный багажник со скобами в полу для крепления груза - это вещь. А чем баловство с мультимедиа правильнее иметь наготове блокировку дифференциала заднего моста. Куда как больше пользы. Из всех добавок мне только подушки безопасности вставляют. В любую секунду могут понадобиться.

«Надежный внедорожник с вместительным багажником»

Достаточный запас всех необходимых жидкостей и мелочевки с инструментами у меня всегда с собой в багажнике, там места для этого полно. И состояние автомобиля у меня всегда рабочее, готов в путь в любую минуту. И нигде пока никаких подтеков. Это очень надежная машина. Я смотрю за всем сам. Даже шкворня на подшипники сам переваривал и передние тормозные колодки сам менял.

для дальних семейных поездок

Месяц я потратил на подготовку к путешествию на Патриоте 2017 гв по Крыму. Поставил защиты тяг, картеров и топливного бака. Под передний номер установил лебедку. Перезаправил кондиционер. Резину поставил Nokian Tyres Rockproof (запаска тоже). Обновил тормозные колодки впереди и сзади. Диски и барабаны не трогал, там еще не стесано. Давно собирался, а тут кстати дошло дело и до трекшен-бара. Прикупил всех датчиков по одному и по комплекту свечей, высоковольтных проводов с наконечниками и запасных передних тормозных колодок. Поменял масло в двигателе, коробке и раздатке. Прошприцевал крестовины и шкворня, набил свежей смазки в кулаки. И как результат - путешествие для машины и для нас прошло без сучка и задоринки. Эмоции и воспоминания остались только приятные.

Недавно просмотренные

Tele2

В последнее время Tele2 является наиболее активным и быстроразвивающимся сотовым оператором в России. Его отличает востребованный в России формат дискаунтера, е...

Motul моторное масло

Motul синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Один из старейших брендов среди производителей смазочных материалов. MOTUL имеет реном...

Дом 2

«Дом-2» — российское реалити-шоу, выходящее на телеканале ТНТ с 22 мая 2004 года. Трансляции передачи выходят в эфир ежедневно в 14:30 («Дом-2. Lite»), в 23:00 ...

Последние отзывы

Ostrovok.ru

Наша организация пробовала несколько разных сервисов для рабочих поездок сотрудников, островок оказался самым подходящим. Удобный личный кабинет, где видна вся ...

УК ИННОВАЦИЯ

Спасибо нашей управляющей компании Инновация за ухоженную придомовую территорию. Газоны окошены, дорожки чистые, урны убираются вовремя. Очень радует, что заявк...

Группа компаний 369

Брал машину на аренде уже давно, все устраивает. Деньги платят исправно каждый день без задержек. Если нужна машина для работы рекомендую этот парк.

Rostics (IRB Family)

Я работаю тут третий месяц, очень помогло, что вначале старшие коллеги подсказывали и помогли влиться. Сейчас попроще. В общем тут нет такого, что надо самой со...

You Brand

Низкий поклон кураторам и личному менеджеру за то, что поддерживаете и приводите к первым результатам, это помогло мне не забросить магазин, когда вначале сложн...

Клиника эстетической хирургии и косметологии Абриелль

Приходила сюда вставить импланты в грудь, а доктор рассказал, что в современных клиниках уже перешли на липофилинг - меньше последствий и более естественный рез...

РИЦО

Оплатила 240р за диплом,а диплома нет. Пишу неделю в чат и тишина. Гурьянова Лариса Валериевна . Пэчворк,шитьё. Пришли мне его наконец на эл.почту loragyru040@ ...