Помогает бизнесу стать лучше
Еду поездом Москва Челябинск 16 и в 14 вагоне. Сели всей семьёй в Казане. Купе не убрано было.не продезенфецировано не смотря на короновирус. Шторка на палке держится. Спасибо за сервис за наши деньги. Туда ехали в 6 вагоне чистота порядок.
Итак, 09.07.2021 поездка Обнинск - Брянск,поезд 139 МА, отправление 2-30 и 5 часов кошмара.
Зашли в чистый, спокойный вагон. Спать хочется, ночь все - таки. Примерно через час, в вагон вваливается нечто. со стеклянными глазами и бутылкой водки. Это нечто продолжает жрать водку. В Сухиничах это нечто, просто валяется на земле , но благодаря начальнику поезда Емилову Сергею(если верно запомнила) его возвращают в вагон, грязного и немного вонючего. Откушав еще бутылочку, этому ( вот не могу назвать его человеком, мужчиной или еще кем-то) становиться плохо и он начинает извергать перекушаную водку прямо в вагоне недойдя до туалета.
Представляете, атмосферу в вагоне?! Проводники бегают замывают, убирают, пытаются освежить воздух.
А где начальник поезда, который вернул пассажирам этого вонючего гражданина? Он спит, а мы вынуждены дышать этой вонью, перегаром, смотреть на это безобразие( кстати , там были дети). А начальник поезда даже не подумал что-то изменить, позаботиться об остальных пассажирах.
Зачем нужен этот начальник, ведь пассажиры вагона 12, 4 часа мучились в вонючем вагоне с тем, кого начальник поезда приказал подобрать с земли в Сухиничах и вместо того, чтобы привлечь определенные органы правопорядка, посадил пьянющего пассажира в вагон обратно.
Пассажир вонял так, что нам пришлось уйти в тамбур.
Хотелось бы узнать, как подбираются начальники поездов в РЖД и почему они абсолютно не беспокоятся о комфортности пассажиров в любом классе вагонов? Как так можно мучить пассажиров? Ведь статус начальника предусматривает определенные полномочия, твердость и грамотность руководителя и почему отношение к пассажирам здесь не учитывается? Почему за такую поездку нужно платить деньги?
Мы с мужем,
дочкой., зятем и внуком 6 июля 2021 года возвращались с отдыха из Адлера в Пермь. Хочется выразить большую благодарность проводнице поеэда 353/354 Адлер- Пермь Мамаевой Екатерине и стажеру Дробовой Анастасии за отличное обслуживание, порядок в вагоне, внимательное и
вежливое отношение к пассажирам.
Вы радушны и учтивы
Воспитаны, умны
подтянуты, красивы
Вам благодарны мы!
Огромное спасибо девушкам. Удачи вам, успехов в работе и личной жизни.
С уважением семья Герасимовых.
Едем поездом 550, сообщением Адлер- Тольятти. Вагон 5, 1 место. Начальник поезда Тухигов Юнус Зайналбекович, проводинки: Чучкалова Ольга Николаевна и Колпаков Евгений Владимирович.
Когда мы садились в поезд: 2 женщины, 4 детей, коляска и много вещей, нам сразу помогла хрупкая проводник Чучкалова Ольга. Замечательный специалист, готовый придти всегда на помощь. В вагоне чисто и уютно и все пропитано энтузиазмом и любовью к своей работе этой замечательной девушки Ольги.
Не люблю писать отзывы, но в этот раз очень захотелось. Давно не видела таких коммуникабельных и приятных проводников. Просто хочу выразить благодарность! Таких людей осталось очень мало, а в сфере услуг нет совсем.
Если можно отметить выдающегося сотрудника РЖД- то это Чучкалова Ольга Николаевна.
Выражаем благодарнось проводникам поезда 225 вагон 7 Желеевой Е.В.,
Крыниной А.Ю., а так же начальнику поезда Эсмерову Ж.Ч.. Поражены добросовестным отношением к работе наших проводниц. С такой любовью к труду и к пассажирам давно не встречались! Регулярная влажная уборка, чистота в вагоне! Вежливое, заботливое отношение к пассажирам!
Многие поезда дальнего следования , хоть и поезд (считается (фирменным), там рядом ничего фирменного НЕТ.Наши (доблестные РЖД), только цены на билеты поднимать умеют
Нет в продаже билетов дальнего следования , даже за 45 суток , потом они появляются по тройной цене , спасибо , за (принятые действия).
Поезд N1 Владивосток-Москва. Сломан кондиционер,починили в Новокузнецке, после того как ночью стало холодно пассажир попросил отключить,утром не включился,весь день проехали в духоте,ночью включился сам,сгоревший кулер - за водой приходилось ходить в другой вагон,в туалетах не всегда были гигиенические принадлежности.Уборка вагона желает лучшего, в отсеке для багажа грязно.
В поезде 7045 Рязань Москва не работают кондеционеры, в жаркие дни вагон раскален, открываются только две маленькие форточки на 10 см, это что? Как сломаный состав выпускают в рейс? И вообще с кондеционерами в экспресе полный беспорядок. Я ехала зимой он воспроизводил только холод и это в мороз.
Поезд 391 Челябинск - Москва, вагон 7, места 1-3, дата поездки 5.07.21-7.07.21. Проводник Юрьева Ирина очень отзывчивая, внимательная, расторопная, вежливая! я ехала с двумя маленькими детьми, максимум внимания , заботы, поддержки! Чистота в вагоне и туалете! Улыбка и позитив! Спасибо