Российские железные дороги — отзывы

Здравствуйте! В первый раз в своей жизни воспользовалась поездом- 022ЯА, маршрут следования Москва Яр Лабытнанги от 16.05.22г вагон 4, купе-8. Время отбытия 09:39! Очень понравилось обслуживание нашего проводника Натальи К. Можно много здесь описать о её выполненной работе, постараюсь кратко. Доброжелательно встретила нас (пассажиров) около поезда. В вагоне чистота, выдан спалный комплект, разовые тапочки и даже зубная паста с щёткой! На всём пути следования заботилась о нашем комфорте! Профессиональна, компетентна, тактична! Хочу пожелать вам Крепкого Здоровья, Огромного терпения в вашем нелёгком труде, и чтобы вас иногда награждали премией! Спасибо и РЖД за фирменный поезд и качество перевозок!!!

Кассир вокзала на станции "Сухобезводное" ведёт себя отвратительно, кричит на клиентов. Вокзал работает до 21:30, а она видите ли полы намыла за час до закрытия уже и на вокзале нельзя сидеть.

Самая ужасная система железных дорог!!!!Хуже вообразить невозможно.Билет вернуть не возможно!Чтобы поехать на Ласточке.Сесть в электричку заплатить сбор.Всех сотрудников которое не предусмотрели возврат билетов не обходимо понизить в должности.

Здравствуйте, хочу поделиться впечатлением об услуге, оказанной РЖД, маломобильному пассажиру в городе Полярные Зори по заказу № 717222. 21 мая 2022 года провожала маму в Санкт-Петербург. Спасибо РЖД, выделили человека, предоставили инвалидное кресло, это самое лучшее, что мы получили. А дальше начались мучения для нас и для мужчины, которого нам выделили (ему большое спасибо). В нашем городе на вокзале перроны в ужасном состоянии, немного получше первый перрон. Второй перрон разбитый и полуразрушенный настил через пути. Поезд направили, почему-то, на третий путь, куда сложно добраться без посторонней помощи на инвалидной коляске. Спасибо мужчинам, которые шли рядом, и помогли нашему помошнику от РЖД. Затем с трудом ехали по второму перрону, еле успели. Проводники стали нас подгонять (а перроны у нас низкие, т.е. нужно подниматься по лестнице, как можно подгонять маломобильного пасажира?), т.к. сказали, что мы стоим под красным светофором, что это значит, не поняла? Остался неприятный осадок от оказанной услуги. В прошлом году мы пользовались этой услугой и было всё замечательно. Поезд подали на первый перрон, проводники нас поддерживали, успокаивали. Говорили, чтобы мы не волновались, что поезд не уедет, пока пасажир не совершит посадку, т.е. принимали участие. Было трогательно до слёз.

Ужасная монополистическая компания, чьими услугами я вынужден пользоваться ежедневно. Помимо технической отсталости и изношенности основной массы поездов, так же готовы порадовать сервисом. Объявление поездов за 5 минут до отправления, переназначение пути и остальные увесилительные мероприятия.

20 мая 2022г.поезд 115 Томск Адлер, из 15 вагона высадили пассажира в Саранске(по причине заступился за девушку) не разобравшись, человека оставили в городе которого он не знает и ему пришлось на холоде всю ночь просидеть в ветровке на вокзале. К сведению при посадке в г. Казань проводница вела себя грубо и хамила пассажирам.

Пара нелестных слов о поездке в плацкартном вагоне скорого 022 Москва -- Лабытнанги 3-4 апреля нынешнего 2022 года.
Нужно мне до ст. Собь, которую, как некоторые другие полустанки, где якобы нет оборудованного перрона незаслуженно обидели, не высаживая и не сажая здесь пассажиров. НО! Только из скорого поезда. А из пассажирских и тем более т. н. рабочих поездов -- пожалуйста! Это что же получается: пресловутая забота РЖД о пассажирах распространяется ТОЛЬКО на путешествующих в скорых, а прочие категории поездов используются малоимущими и менее ценными членами общества? Тем более доподлинно известно, что при известной договоренности с проводницами и их начальницами высадка производится и из скорого на т.н. технических остановках. Но у меня не получилось: до ругачки не дошло, но сложилось полное впечатление, что начальница поезда издевалась, пользуясь властью и идиотскими инструкциями, теша свое властолюбие (что можно еще понять) или просто вымогала немудрящую подачку (что понять еще легче). В любом случае, к работе с людьми таких близко допускать нельзя. Можно было б полностью привести данные этой малоприятной недалекой особы (хотя никто не присматривался к бейджику на ее силиконе), но толку то: имя им легион. В смысле, где руководству РЖД найти адекватных-то: они ж заняты изданием идиотских распоряжений о запрете посадки-высадки на технических остановках из скорых. А затурканные нелегкой кочевой жизнью тетки-проводницы чуть что бегут советоваться к бригадиршам. Ну, а те, не утруждаясь долгими разъяснениями, сразу призывают транспортную полицию. Все развлечение.
Вот и получается, что рано менять форменные шутовские колпаки, которыми какой то государь согласно историческому анекдоту наградил незадачливых железнодорожников. За смазку рельсов растительным маслом. А генералитет РЖД достойно пролонгирует эту идиотскую (есть и другие слова!) традицию, издавая подобные инструкции. Ветер в попу.
РS. А я -- ну, что: проехал на 40 км дальше, до станции, оборудованной немудрящим подобием перрона, и через час-другой вернулся на СДПМ (СнегоДвигательная Путевая Машина -- кажется так, в просторечии "Хозяйка") с совсем другими замечательными душевными людьми Кстати, из того же ведомства. В замазученных оранжевых жилетах и кучей пудовых железяк-инструментов. Вот они и вернули веру в человечность и человечество. И светлое будущее РЖД.

Всем здравствуйте!! Ехал на поезде номер 331 вагон номер 17. Хочу выразить огромную благодарность проводнице Зарине. Очень добрая и отзывчивая. Она сделала всё возможное для комфортной поездки. Побольше бы таких приятных людей.

Проводник поезда Анапа-Москва 109/110 вагон 8 Кручинин И. И -мечта любого пассажира! Добрый, радужный, гостепреимный хозяин, встречающий Вас, как родных. Багаж занёс и вынес, в вагоне идеальная чистота. Его улыбка и хорошее настроение поднимают настроение и всем пассажирам. От всех большая благодарность Кручинину И. И. и пожелание всем такого проводника!!!

Какой то ужастик получился от поездки в поезде номер 8 с18.05 по 22.05 из новосибирска до Владивостока. Вагон 7, нет питьевой воды на всем пути, кондиционер не понять как работает, то не работает то гонит теплый воздух! Душ один на весь перееезд!!!! Где ваши хваленые новые вагоны??? Через пол страны ехать в таких условиях!!! Вы свои жопы хоть раз прокатите в таких условиях и через, хотя бы пол страны, а еще лучше из столицы до Владивостока!!! У вас то у каждого начальника свои вагоны и поезда, а народ маринуете как селедку в бочке, и еще пыль бросаете в глаза, типа все для народа! Выйдете из 90- х!!!
И еще, обеспечьте минимум хотя бы необходимым для экстренной медицинской помощи,набором лекарств проводников, и на станциях продажу лекарств!