О новых методах работы СДЕК
Мое общение несколько раз поневоле с компанией СДЕК познакомило с их новым методом работы. Конкретный случай.
Интернет-магазин послал через СДЕК груз с доставкой курьером. Его приняли на транзитном складе Домодедово (ДМД) и, видимо, украли. Чтобы замести следы, направили "груз" по неправильному адресу. Полежав пару дней на транзитном складе Королев, груз вернулся в ДМД.
Через горячую линию было послано сообщение о направлении его по правильному адресу. Груз благополучно отправился опять по неверному адресу, но другому. Он свыше 30 суток гулял по подмосковным городам, периодически возвращаясь в ДМД. Так он 6 раз побывал в Королеве, 5 раз во Фрязино, 3 раза в Юбилейном несмотря на многие звонки на горячую линию. Наконец, благодаря выставленной претензии в отдел качества центрального офиса, он был отправлен правильно на транзитный склад Щелково (адрес пункта неизвестен). Оттуда позвонили и сообщили, что привезут. Не привезли, не позвонили.
При отслеживании на сайте СДЕК он обнаружился опять в ДМД, затем во Фрязино. На вторичную претензию мне сообщили, что груз утилизирован. Письмо из отдела качества было издевательски помечено грифом: проблема решена/закрыто.
Итак, новое в работе СДЕК: Груз похищают, затем сознательно куклу вместо груза перемещают по неверным адресам. Так он гуляет, пока не закончится срок доставки, после чего груз якобы утилизируется.
Мое общение с большим числом сотрудников СДЕК, включая центральный офис, при попытке получить груз позволяет сделать вывод, что эта компания медленно но верно превращается в сборище жуликов и воров, которые, получив груз, исследуют его на предмет присвоения или продажи. Если признают негодным для этих целей, то нехотя доставляют.
Минусы: если груз доставляется, то с нарушением всех норм доставки. Если груз не доставляется, найти концы невозможно.