Российские железные дороги — отзывы

Много приходится ездить в поездах, в основном в Москву на проходящих и так же по всему Кавказу. Поэтому встречала разных проводников, в основном все справлялись с работой. Но отдельно хочу отметить, что Кировские проводники самые добросовестные работники.
Но добравшись до дома я решила сразу сесть и написать отзыв о проводнике Иванове Михаиле Анапа-Киров с 20 июня( 10 вагон) . Так как все время хочешь написать приятное о проводнике и забываешь, но именно этот проводник заставил меня сразу сесть и написать незамедлительно.
Хочу выразить огромную благодарность ему и он сделал нашу поезду с семьей комфортной и удобной, а ехать нам было 2 суток.
Михаил очень чуткий, добросовестный и самый вежливый проводник. А какой у него вагон всегда был чистый. Он как пчелка все время что-то мыл и прибирал, в туалете я такой чистоты не видела никогда и она была всегда. И он даже создавал приятный запах в коридоре. Он рассказал всю информацию о вагоне и даже не было вопросов и чутко и вежливо всегда все предлагал, но это было ненавящево, как обычно бывает, а словно в дружеской беседе. А больше меня поразило, что он часто протирал и мыл окна, я первый раз за 10 лет катания на поездах это видела.
Была ситуация по вине РЖД( переезд в соседние вагоны) и возможно я была резка с Михаилом, за что приношу свои извинения, но он достойно вышел из ситуации и спокойно и сразу помог нам во всем и предложил нам самый хороший вариант.
Конечно благодарю и начальника поезда Максима Кравчак, была неприятная ситуация с самим поездом. сломался кондиционер в 40 градусную жару, я и видно,что начальник поезда сработал профессионально и все урегулировал и все время был с нами . Да и всегда интересовался комфортно ли нам. По мне РЖД именно самого верха не за что благодарить, так как все решается в самом вагоне,а верхушка всегда молчит обычно.
Если б можно было выбирать начальников поезда и проводников, то точно бы снова выбрала их команду.
С глубоким уважением семья Ляпуновых 10 вагон и 9 купе, а потом 8).

14.06.24 ехала на поезде 542 Москва Адлер,вагон 4. Мне понравился вагон,все работало,и очень хочется отметить проводника 4 вагона ,Людмилу Игнатенко. Очень душевная женщина,профессионал,все у неё чисто. На все просьбы,сразу откликалась. Старалась делать все,чтобы комфортно было всем пассажирам. Очень благодарны ей.

14.06.24 ехала на поезде 542 Адлер Москва,вагон 4. Мне понравился вагон,все работало,и очень хочется отметить проводника 4 вагона ,Людмилу Игнатенко. Очень душевная женщина,профессионал,все у неё чисто. На все просьбы,сразу откликалась. Старалась делать все,чтобы комфортно было всем пассажирам. Очень благодарны ей.

Здравствуйте, хочу выразить благодарность проводнику поезда 563М Москва-Анапа, Екатерине, 6 вагон, от пассажира место 10. Дата поездки 21.06.2024г. Садилась на поезд в Москве и ехала до станции Анапп. Екатерина добросовестно исполняла все свои служебные обязанности. Вагон на протяжении всей поездки оставался чистым. Проводник общался с пассажирами, следил за порядком. Екатерина- отзывчивая, доброжелательная, внимательная к пассажирам! Чувствуется её любовь к своей профессии! Вот бы все проводники были таким. Спасибо Вам, Екатерина! Искреннее уважение Екатерине. Прошу руководство РЖД отметить работу данного сотрудника.

Здравствуйте, хочу выразить благодарность проводнику поезда 097 Котлас-Санкт -Петербург Шумиловой Вере Николаевне, 25вагон, места 31,29,32. Дата поездки 21 июня-22 июня 2024. Сели в Котласе следовали до Санкт-Петербурга.В вагоне было чисто.Вера очень классная, энергичная, доброжелательная, отзывчивая, внимательная к пассажирам, добросовестно исполняющая все свои служебные обязанности. Вера, Огромное Вам спасибо! Прошу руководство РЖД отметить работу данного сотрудника.

Ехала на поезде 506 Имеретинский курорт- Саратов 20.06.2024 г в вагоне 15 место 33. Спасибо большое проводнику Ирине. Очень вежливый, ответственный, внимательный сотрудник.

С подругой стараемся ездить на двухэтажных поездах,устраивает уровень комфорта.В этот раз купили билеты на поезд 024,вагон 03. Москва - Казань.Были разочарованы сервисом в этом вагоне.Утро началось с того ,что в титане не было горячей воды,в туалете не оказалось гигиенических прокладок,а за час до прибытия,два туалета были закрыты.

Пользовались услугой перевозки из Москвы до Краснодара поездом М567 Москва-Анапа в купе. Поезд ужасный. Стоимость билета не маленькая, а качество оставляет желать лучшего. Грязь. Верхние полки сломанные, ощущение что вот вот она просто ляжет на нижнюю полку. Лучше бы не камеры понаставили по вагону, а новые вагоны пустили. За 20т трястись почти 2 суток, из них большую часть стоять на станциях, ну такое себе удовольствие. К сожалению поздно узнали что можно машиной за 15т из Москвы до Краснодара добраться и за 10 часов

Ехал в поезде 22 июня в Москву. Погода замечательная, солнечная, но из-за этого в поездке одно расстройство. И потому что в вагоне нет штор. Солнце светит прямо в лицо. Я понимаю - вагоны старые, но цена за билеты от этого не меняется. Деньги РЖД получает как положено. На креслах нет сменных салфеток на подголовниках. К проводникам претензий нет- работают на совесть.

Сегодня 22 июня РЖД решила пустить по графику пригородных электричек ,грузовые составы. Но!! Без остановок километровые составы. Итог. Я опоздал на маршрутный автобус и естественно на работу ,и естественно потребительные НЕ получит по расписанию товар и нарушилась цепочка логистики. Вопрос , к РЖД.
Из каких побуждений все эти маневры ,и перестаньте людей считать баранами.