Российские железные дороги — отзывы

Хочу поблагодарить проводника поезда номер 69 Чита - Москва, Тугарину Наталью. Я ехала из Красноярска в Тюмень. С первых минут, мне понравился этот проводник, приветливая, вежливая, внимательная. Когда поезд начал движение, Наталья всё рассказала о правила в вагоне и всё остальное. Во время её дежурства за каждые сутки, Наталья делала два раза уборку всего вагона. Что очень удивило не только меня, но и других пассажиров. Во время всей моей поездки, Тугарина Наталья, всегда была приветлива, добра, вежлива. Спасибо большое ей за всё... Побольше бы таких проводников.

Не совсем понимаю, почему в приоритете поезда!? Почти каждодневное опоздание электрички Свирь-Ладожский вокзал-Финляндский вокзал. Пропускаем опаздывающие поезда. А ничего, что люди в электричке на работу едут!?
Ладно на 5-15 минут опоздание... Но 30-40.

Добрый день.
Хочу выразить благодарность проводнице, которая очень улыбчивая, отзывчивая.
Спасибо вам большое!!!!
Желаем что бы ваш труд оплачивался с премиями и за каждый положительный отзыв… бонусом в зарплату❤️
Катерина ( опер, сист. 😉)

РЖД поезд, движение было из Мурманска до нашей остановки г.Орел , всю ночь ползуют тараканы, плюсов не каких нету очень плохой вагон

Пассажиры 451 поезда Ижевск-Адлер 3 вагона и 452 обратного 14 вагона, благодарят проводника Евгению за хорошую работу, прекрасное отношение к пассажирам. Поездка была комфортной, работал кондиционер.

Выражаю благодарность проводнику поезда 010АА Москва-Псков (вагон 10) за внимательное и доброжелательное отношение к пассажирам!!! Имя молодого человека-Игорь. Ещё хочется отметить чистоту вагона, поездка была комфортной, спасибо! Дата отправления поезда-17.06.24

Поезд хороший, проводники супер! Но… верните старые вагоны СВ, если нормальные СВ вагоны в состав поставить не можете. С мая 2024 года вагоны СВ полный отстой. На верхнюю полку не всякий молодой поднимется, не говоря о людях в возрасте. Умывальник в столе это нечто… не понятно для чего и что с ним делать? Разве что ноги мыть…))

Поезд 113 следовал до Адлера. Весь путь от Краснодара до Адлера машинист дёргал состав, грохот сцеплений вагонов, постоянное резкое торможение. Отвратительное управление, словно по кочкам и ухабам. В вагоне жара, кондиционеры не справляются, при этом достаточно новые вагоны. Качество поездки отвратительное.

Едем в поезде 110 москва новый уренгой, вагон 11, розеток нет, кондиционера нет, биотуалета нет да еще и поезд опаздывает на целый час.

Здравствуйте, хочется спросить у работников и у начальства РЖД и особенно у дизайнеров и планировщиков тех кто разрабатывал новые вагоны поездов дальнего следования, кто нибудь из вас когда нибудь ездил 2 суток на верхней полке плацкарта?? Вы для кого разрабатывали и просчитывали размеры верхней полки?? Вы люди вообще?? В СССР верхняя полка была гораздо выше, можно было хотя бы развернуться, я взрослый человек, экстренно пришлось купить билет на поезд дального следования и оставались только верхние полки, пришлось взять выхода небыло. Каково было моё удивление и шок от того какая узкая верхняя полка, с моей астмой и клаустрофобией это был сущий ад , приступ случился и того и другого, я вешу 70 кг и рост 165, 2 суток в таком узком и низком пространстве чувствуешь себя как в гробу, как вам не стыдно,верните стандарты СССР, пожалейте людей.