Автосалон JAC Motors — отзывы

JAC JS3 - отличный городской кроссовер.
Езжу на нем уже год и ни разу не пожалел о выборе. Искал машину, которая будет стоить вменяемых денег, но при этом не выглядеть «бюджетно». Внешность у JS3 интересная, двухуровневая оптика придает ему современный и даже немного дерзкий вид.
Салон простой, но эргономичный. Посадка удобная, сиденья из эко кожи не утомляют спину даже в пробках. Отдельная похвала - багажнику. Он реально огромный для этого класса, 600 литров! Влезает буквально всё: от пакетов из супермаркета до детского велосипеда.
По технике всё надежно: атмосферный двигатель 1.6 в паре с вариатором работает слаженно. Это не гоночный болид, но в городском потоке машина держится уверенно. Коробка не пинается, разгон линейный и плавный. Подвеска мягкая, мелкие ямы и стыки асфальта проходит незаметно. Расход топлива адекватный - около 8 литров в городе.
Минус нашел только один - на трассе после 110 км/ч немного не хватает шумоизоляции колесных арок. Но в целом, за свою цену автомобиль очень сбалансированный и надежный.

В первую очередь хочу отметить качественный и просторный салон этого седана – это автомобиль, в котором комфортно разместятся все пассажиры. Сиденья второго рядов можно сложить и за счет высокого угла крышки багажника появляется большая свободная площадка.
Двигатель средней мощности, но в целом дефицита ускорения я не чувствую. Передвигаться нормально как в городе, так и на трассе. Динамика и управляемость на высоком уровне. Расход в смешанном цикле выходит около 9 литров на сотню.
Пластик в салоне не скрипит, все выглядит аккуратно. В салоне тихо даже на высоких скоростях, шумоизоляция есть.
Внешне машина выглядит дерзко и ярко, что мне в ней очень нравится.

Современная, красивая, крутая машина. Кроссовер крупный, но не громоздкий, при этом сохранил отличную маневренность и резвость, динамика однозначно хорошая. Машину купил в начале прошлого года и, конечно, никаких поломок пока нет. За рулем расположился удобно, достаточно настроек для того, чтобы удобно сесть. Обзорность нравится, минимум слепых зон сбоку в районе стойки. Пока от кроссовера получаю исключительно приятные впечатления. Средняя акустическая система, басы чувствуются и уже хорошо.
Автомобиль однозначно имеет свой собственный стиль и влияние концерна Фольксваген чувствуется, без них китайцам бы сложно было бы сконструировать такой технологичный автомобиль.

JS 3 покупался у официального дилера в начале 2024 года. Паркетник просто отличный за свои деньги. Не скажу, что это динамичный, но однозначно экономичный автомобиль.
Спокойный и комфортный салон, в котором все просто и удобно, но при этом максимально функционально. Надежный атмосферный двигатель, коробка передач вариатор. Внешний вид в современном исполнении, с рядным расположением фар и светодиодными ДХО. Паркетник выглядит заряженным. Очень мне нравится такой стиль.
В машине хочу выделить удобные кресла, которые хорошо держат в дороге и неплохих размеров багажник. Подвеска в меру жесткая и отрабатывает все неровности. Автомобиль получился простым и в то же время достаточно современным.

Всем привет! Решил поделиться мнением о своем JAC JS 6 (2024 год, 1.5 тубро, бензин, 174 л.с.).
Пока, во всяком случае, машина дарит —только положительные эмоции. Мощности двигателя хватает. Динамика в любых режимах отличная. По городу в среднем 12 литров, на трассе меньше. Для такого веса и габаритов считаю отличным результатом. Подвеска — компромисс между комфортом и управляемостью. Но на дорогах держится достойно, пробоев не ловил. В поворотах нет ощущения неустойчивости. Материалы в салоне, мультимедиа, музыка — всё на хорошем уровне. Зимой заводилась без проблем. Пространство сзади много, багажник вместительный. В машине классно и удобно как одному, так и всей семьей. По надёжности — никаких серьёзных проблем.

Хочу сказать о JAC J7. Внешний вид и дизайн, на мой взгляд один из лучших в своем классе. Красивая и яркая оптика у машины, черты кузова запоминающиеся.
Машина на ходу очень мягкая, легкая в управлении. Очень хорошая настройка подвески и коробки. В салоне приятно находиться, неплохая экокожа, подсветка салона.
В качестве небольшой ложки дегтя могу отметить, что все управление вынесено в экран мультимедиа, приходится приспосабливаться, но не критично. Точно рекомендую рассмотреть данный автомобиль если вы хотите получить качество по разумным деньгам.

Классный современный яркий кроссовер. Мне не найти подходящих эпитетов, чтобы описать этот автомобиль. Он у меня вызывает только восторженные эмоции. За два года ни одной поломки. Все время заводится как часы, даже самыми морозными днями.
Салон вместительный, комфортный, с регулируемым рулем и сиденьями, с стильной приборной панелью и быстрым экраном мультимедиа.
Двигатель для городского кроссовера отлично работает. Технически автомобиль современный и надежный. Багажник вместительный, а фары яркие. В целом я очень доволен, что остановил свой выбор на JAC JS 6, могу только рекомендовать этот авто.

Плюсы паркетника JAC JS 3, которые хочу выделить спустя полтора года с начала эксплуатации:
- заводская шумоизоляция однозначно хорошая в салоне достаточно тихо даже на шипованной резине,
- для своей цены автомобиль неплохо укомплектован, да, комплектация не самая топовая, но так и цена для автомобиля прямо скажем бюджетная, даже сейчас,
- автомобиль достаточно компактный, имеет небольшой радиус разворота, соответственно прекрасная маневренность,
- прекрасный головной свет, несмотря на то, что светодиодные только ДХО, освещается дорога отлично,
- работа автомобиля в целом меня устраивает, в нем нет каких-то ярковыраженных провалов, добротный среднячок.

Что в итоге радует меня в JS 6:
- комфортный кроссовер: легко можно идеально настроить водительское кресло, пассажирский ряд удобен;
- динамика: для полуторалитрового турбодвижка машина неплохо ускоряется и управляется;
- красивый внешний вид: машина, конечно, выглядит необычно футуристично, но очень интересно;
- фишки и электронные помощники типа адаптивный круиз, камера кругового обзора и т.п.
- вместительность и вместимость: комфортно всем пассажирам, багажник приличного объема. Если вдруг багажника мало, то откидывается сидение и всё ок. Резина влезает.
- хорошая оптика. Не понимаю, как я раньше ездил, тут фары просто отлично светят. На темной пустой дороге самое то, чтобы смотреть нет ли какого лося на обочине.

Моему JS3 уже почти 2 года, сейчас пробег под 40 000 км. Паркетник простенький, но своих денег, особенно по тем ценам, он однозначно стоит. Из плюсов могу отметить удобный салон, при внешнем минимализме все действительно удобно сделано.
Двигатель обычный атмосферный избавляет от лишних переживаний за турбину и возможные с ней неисправности. В целом мне и его хватает для комфортной езды.
Подвеска на удивление мягкая, на кочках не трясет, в повороты захожу, скидывая скорость, но машина ведет себя на дуге предсказуемо, что радует. На самом деле неплохой китайский паркетник, который даже в современных условиях выглядит интересно.