Российские железные дороги — отзывы

Сели в вагон номер 8 поезд 133эц проводник был невероятно добрый и отзывчивый человек помог поднять чемоданы аккуратно и спокойно все объяснил, мы ехали на нижних полках с мамой у которой есть инвалидность в в самом вагоне нас ожидал неприятный сюрприз это отсутствие гвоздика для шторки место где был гвоздик было продырявлено и как бы проводник не старался он не мог установить гвоздь и ему пришлось засунуть саморез на время, пожалуйста исправьте этот момент, хочу особенно похвалить проводника нашего вагона Махмутаева Артура и начальника поезда Халимбекова Амирхана, поезд 133эц вагон 8 места 29-32 время 06.11-08.11.

здравствуйте Федеральная пассажирская компания !Ехала с Москвы до Читы на поезде 070 Москва-Чита .. хочу выразить благодарность начальнику поезда Едрихинская Елена Сергеевна за доброжелательность, забота о пассажирах, постоянный контроль частоты и качестве обслуживания.. проводники Татьяна и Сергей, отличная команда и профессионалы своего дела.. мне очень понравилось!!! Спасибо вам большое!

8 вагон поезда Санкт-Петербург-Самара. Ехали 07.11.2024г. В вагоне невыносимой запах канализации. Пришлось ехать с открытым окном в ноябре!!!! Вагон очень старый, грязный.

Ехал 4.11.24 г на данном поезде "Орлан". Данный поезд был составом 2 вагона! Сам по себе он не удобный, тамбур узкий! Но, что в этой ситуации удивило, что народу на данном участке было тьма! Люди стояли и в вагоне, и в тамбуре, и даже в туалете, а все из-за того, что мест в поезде не было! Раньше по данному участку курсировал ДТ1 с составом 4 вагона. Было удобно, комфортно и все сидели. Попробуйте 3,5 часа простоять в духоте! Это отвратительно! Если же это сотрудники РЖД читают, то надеюсь, что данную ситуацию они рассмотрят и решат эту проблему!

"В Москву и другие русские города совсем скоро целыми поездами будут приезжать мигранты из Киргизии, Таджикистана. Новые Ж/Д маршруты.
22273 прочтения
Готовы ли вы к новым "лицам" города? Московские вокзалы, и без того заполненные энергией кипящей жизни, скоро получат новый "импорт". Со всей помпезностью запускаются регулярные поезда из Узбекистана, Казахстана, Киргизии и совсем скоро – из Таджикистана, которые еженедельно и даже ежедневно будут прибывать в Москву и другие города, доставляя тысячи новых "специалистов". Так и хочется назвать их "незаменимыми кадрами", потому что иначе сложно понять столь мощное рвение наших "дружеских государств" к поставке рабочей силы.
Узбекистан уже успел "порадовать" нас возобновлением поезда из Ташкента, который дважды в неделю с гордостью везёт своих граждан в Москву и дальше — по российским маршрутам. Словно персидский караван, поезд медленно, но уверенно останавливается в каждом крупном городе, словно прививая нам дух "передового опыта". На каждом перроне встречаются все новые и новые группы, готовые "перезагрузить" российские рабочие силы и освоить все, от строительных лесов до прилавков.
Но одного Узбекистана оказалось мало: мы уже договорились с Киргизией и Казахстаном, и с декабря туда-сюда будут ходить ещё два регулярных маршрута. В каждом поезде — свои уникальные "таланты", готовые взяться за любую задачу, будь то ремонт дорог или строительство высоток. Ожидается, что эти поезда станут новым символом "дружбы народов", ведь уже весной к этому маршруту подключится Таджикистан, запуская целые потоки "незаменимых специалистов".

Хотелось бы оставить отзыв о поездке на электропоезде 6309 Новосибирск-Каргат 06.11.2024 ехать 3 часа .в вагоне очень холодно печка не работает связались с машинистом на что было сказано пересесть но во всех вагонах холод.Очень печально что машинисты не реагируют на проблему пассажиров .Машинист ссылается на то что это автономный режим и завод производителя.Проблема не была устранена.а что будет в минус 40.

Проводница Наталья в 11м вагоне,самая настоящая труженица. Вагон чистый,пассажиры давольные. Очень вежливая. Поездкой довольны на все 100%

30.10.2024 ехала из Санкт-Петербурга в Казань в поезде № 133 вагон №1. Хочу выразить огромную благодарность проводникам этого вагона: Елене Расколовой и Миннегюль Шайдуллиной. Это люди - профессионалы своего дела. В вагоне было очень чисто, Елена и Миннегюль на протяжении всего маршрута следили и поддерживали чистоту в вагоне, вежливо отвечали на просьбы и вопросы пассажирам, всегда были готовы помочь.
Спасибо за комфортную дорогу!!!

Мы следовали в 6 вагоне. Проводник Закарян Артем, очень молодой и Приветливый. В вагоне тепло, чисто и тихо. Молодец парень! А вот старшие коллеги, отраывались на нем. Туалет, унитаз открутился, сантехник состава, флиртовал с пассажирами, вместо работы своей. В итоге крайним оказался проводник. Обратите внимание на старший и старый персонал, который гнобит молодых специалистов.

Впервые решила написать отзыв о поездке по маршруту Лабытнанги — Москва. По самой поездке железной дороги и поезда у меня нареканий нет. Поезд фирменный, отличная проводница, охрана в поезде и начальник поезда- умнички! Чистое белое белье без пыли, уборка регулярно, туалеты чистые со всеми принадлежностями. Но на станции Инта, где остановка составляет 20 минут в 23:03 часа возник неприятный инцендент. На станции ж/д вокзала Инта бегает много больших худых голодных собак. Мы часто ездим эти направлением и собак подкармливаем, так как у них надежда на питание от встречи поездов что их кто то покормит. Они не кидаются не кусаются , а просто встречают поезда , подходят и ждут хоть какую нибудь еду. 29.10.24 г. остановились в Инте, я вышла покормить собак остатками пищи, но на меня набросилась с угрозами женщина, кроме того у нее был шокер которым она пугала собак. Вышло на улицу много людей из вагонов подышать воздухом. И в мою защиту вступился начальник нашего поезда и люди. Эта женщина начала хамить, грубить, и даже толкать начальника поезда пытаясь зайти в вагон. Соответственно по инструкции он ее не пустил. Как оказалось уже позже эта женщина была дежурной по вокзалу в Инте. Но даже так никто не давал ей права так себя вести. И откуда столько жестокости!!! Она их гоняет с однодной стороны, а с другой стороны они опять из под вагонов вылезают. Кушать то всем хочется! Вместо того чтоб сделать как положено вокзал, огородить забором как на всех станциях они занимаются жестокостью и безделием. Именно так и сказал ей наш начальник поезда: -займитесь вокзалом, огородите. Остался неприятный осадок от такого поведения вокзала столкнувшим нас с жестокостью. А пока, мы сколько будем ездить в эту сторону, столько будем подкармливать этих собак в Инте. До тех пор пока территорию вокзала не приведут к соответствующим нормам и дежурные по вокзалу не будут заниматься своими прямыми обязанностями, будут происходить данные инценденты.