Российские железные дороги — отзывы

поездка из Москвы
Так получилось, что срочно пришлось возвращаться на день раньше с отдыха. Решили поменять билеты, но в кассах билетов нет, хотя в интернете выдается информация о наличии билетов на тот поезд, который нам нужен – в кассе нам отказывают (покупка билетов осуществлялась за 40 минут до отправления поезда). Но через несколько секунд появляется мужчина, и предлагает на данный поезд билеты (хочешь плацкарт, хочешь купе) за дополнительную плату ему. У нас была безвыходная ситуация, срочно нужно было ехать домой и мы приняли его предложение.
Мужчина, подойдя к одной из касс велел кассиру оформлять два билета на поезд и в кассе появилось два билета. Спасибо что он нас выручил, но это называется спекуляция.
Когда мы сели в поезд проводник не скрывая сообщил, что это происходит уже давно. Все купейные вагоны ездят полупустые. Так как перекупщики (различные сайты и частные лица) держат бронь до последнего, а люди, которые хотят воспользоваться железнодорожным транспортом не имеют такой возможности.
Что хочется сказать в конце своего монолога, компания ОАО «РЖД» несет убытки, а это заработная плата железнодорожников.
Предложение: запретить держать бронь билетов за 12 часов до отправления пассажирских поездов сайтам, частным компаниям и физическим лицам, что принесет больше процент продажи билетов и прибыль ОАО «РЖД».
Надеюсь мой отзыв не останется без внимания, и руководство ОАО «РЖД» применит мое предложение.

Хочу поделиться информацией, которая сейчас происходит с продажей билетов на пассажирские поезда дальнего следования.
1 поездка на Москву
Буквально две недели назад решили воспользоваться проездом на пассажирском поезде. Придя на железнодорожный вокзал выяснилось, что билеты в кассе есть – 1 купейный и 1 плацкартный (покупка билетов происходила заблаговременно до выезда за 3 суток) и больше билетов нет.
Было принято решение купить билеты на имеющиеся места в поезде.
В день отправления поезда (перед отправлением) так же наличие свободных мест в данном поезде не было. Но когда мы сели в поезд выяснилось, что купейные вагоны едут почти пустые. Было не понятно почему так происходит.

Хочу поделиться информацией, которая сейчас происходит с продажей билетов на пассажирские поезда дальнего следования.
1 поездка на Москву
Буквально две недели назад решили воспользоваться проездом на пассажирском поезде. Придя на железнодорожный вокзал выяснилось, что билеты в кассе есть – 1 купейный и 1 плацкартный (покупка билетов происходила заблаговременно до выезда за 3 суток) и больше билетов нет.
Было принято решение купить билеты на имеющиеся места в поезде.
В день отправления поезда (перед отправлением) так же наличие свободных мест в данном поезде не было. Но когда мы сели в поезд выяснилось, что купейные вагоны едут почти пустые. Было не понятно почему так происходит.
2 поездка из Москвы
Так получилось, что срочно пришлось возвращаться на день раньше с отдыха. Решили поменять билеты, но в кассах билетов нет, хотя в интернете выдается информация о наличии билетов на тот поезд, который нам нужен – в кассе нам отказывают (покупка билетов осуществлялась за 40 минут до отправления поезда). Но через несколько секунд появляется мужчина, и предлагает на данный поезд билеты (хочешь плацкарт, хочешь купе) за дополнительную плату ему. У нас была безвыходная ситуация, срочно нужно было ехать домой и мы приняли его предложение.
Мужчина, подойдя к одной из касс велел кассиру оформлять два билета на поезд и в кассе появилось два билета. Спасибо что он нас выручил, но это называется спекуляция.
Когда мы сели в поезд проводник не скрывая сообщил, что это происходит уже давно. Все купейные вагоны ездят полупустые. Так как перекупщики (различные сайты и частные лица) держат бронь до последнего, а люди, которые хотят воспользоваться железнодорожным транспортом не имеют такой возможности.
Что хочется сказать в конце своего монолога, компания ОАО «РЖД» несет убытки, а это заработная плата железнодорожников.
Предложение: запретить держать бронь билетов за 12 часов до отправления пассажирских поездов сайтам, частным компаниям и физическим лицам, что принесет больше процент продажи билетов и прибыль ОАО «РЖД».
Надеюсь мой отзыв не останется без внимания, и руководство ОАО «РЖД» применит мое предложение.

Ехали 3 октября до Сочи,вагон номер 8 (штабной вагон).Работа проводников не удовлетворительная.Работали плохо,в вагоне уборка не производилась за сутки не разу.Туалеты работали плохо,периодически были отключены смыв не работал.Проводник за всю поездку ни разу не предложила чая и кофе.Бригадир поезда обход не делал.

разочарована. во -первых, почему нельзя купить онлайн билеты по студенческой скидке или пенсионной? это большая проблема. во -вторых что за бардак происходит при покупке билета?! две кассы стоят, работала сегодня только одна. приехали в 9:25 примерно,орлан в 10:03 уезжает, вроде неплохо, в чем вопрос спросите вы? он в том, почему в итоге я должна переплачивать за поездку, покупая билет в самом орлане, а не в кассе. почему так произошло? потому что примерно до 9:56(когда я пришла , дама уже оформляла билеты) обслуживали даму, которой уехать нужно в конце октября, то есть она покупала билеты заранее. полчаса мы там простояли и осталось менее 10 минут до отьезда, думаете я успела купить? нет. потому что после дамы были еще две девушки, которые покупали билеты заранее на ближ.дни. время 10:00, те, кому нужно было уехать сегодня стали проситься вперед, чтобы купить билет, на «сейчас»,в итоге продавец билетов сказала что нет смысла стоять, я вам все равно не продам ,потому что осталось менее 5-ти минут до отправки! :) круто да) очередь была примерно чел 12. люди приехали заранее купить билеты,но им все равно пришлось переплатить. почему так происходит и я должна переплачивать? наверное мне надо было купить билеты заранее дааа)) не смогла я .впервые не купила заранее и столкнулась с таким.
либо две кассы открывайте либо ставьте определенное время продаж билетов только на приближающийся поезд, например с 9:30 до 9;58
надо решать проблему. больше вообще не хочется ходить туда вот так!!! продавец билетов могла сразу сказать всем мол, вы не кспеете купить или что -то еще.. короче разочаровали и все настроение испортили.

Ехали в поезде с 01.10.2024-05.10.24 , Адлер-Томск2 116н, места 1.2.3. 16 вагон. До Казани было комфортно , тепло в меру и кондиционер не постоянно, ближе к уралу похолодало на улице, - 2 ночью, отполения не включали , так еще на всю мощь включены кондиционеры, в итоге почти весь вагон кашлял, а дети вышли с температурой, обратились к проводнику , на что ответила что у нее голова болит от вони мужиков. И продолжали быть включены кондиционеры.

Поездка по маршруту ст.Лазаревская-Нижний Новгород прошла отлично. Особая благодарность проводнику нашего вагона Дегтяревой Галине. Она была очень внимательна, добросовестно выполняла свои обязанности. Спасибо всей бригаде поезда за комфорт и уют в поездке

Это что такое ? Фирменный экспресс , который чуть лучше пригородной электрички , все нормально ЦППК ? За такие деньги лучше доплатить и гнать на проходящем поезде с лучшими людьми условиям. .

На данном поезду ездила в отпуск 31.08.2024г. Могу сказать однозначно, что Никита добросовестно, ответственно исполняет свои обязанности. Вагон очень чистый, санузел всегда также был чистым, приятно было пользоваться. Сам Никита очень доброжелателен, заботился об комфорте пассажиров. Опрятен и подтянут. Кондиционер в купе работал отлично. Спасибо за предоставленные услуги перевозки и за сервис в вышеуказанном купе. Отдельно спасибо Никите за его труд! С уважением, Елена

Хочется поделиться плохим сервисом. Поезд № 346 от 02.10.2024 года по маршруту Нижневартовск - Тюмень, 31 вагон. Сам вагон новый, чистый, просторные туалеты, но впечатление испортила проводница Анастасия. Выехав из Нижневартовска температура воздуха в вагоне на протяжении 6 часов была +18+19 градусов. При заполнении пассажирами в четверть вагона было очень холодно. Все грелись одеялами и куртками. После замечания пришла старшая проводник или начальник поезда , извинилась. Обстановка изменилась. Мы немного согрелись, но только на 4 часа!!! с 10 вечера до 4 утра температура опять была 19 градусов. Попытки разбудить проводницу не увенчались успехом. Так и ехали в холодном вагоне!!! Кроме этого, за все время пути ни разу не была проведена влажная уборка! На окнах - пыль! На замечания проводница ответила - Я вас услышала. Попыток как то исправить ситуацию или хотя бы извиниться и признать ошибки с ее стороны не было.Это была моя самая худшая поездка за последние три года. Хочется, чтобы такие проводники лучше изучили свои должностные обязанности и постарались повнимательнее относиться к людям. Ведь платим мы не только за переезд, но и за комфорт.