Помогает бизнесу стать лучше
Проходы к электричкам очень часто закрыты! Теряется смысл самого существования станции: поезд есть, но пройти к нему нельзя. Бред какой-то. Прошу обратить внимание на эту проблему. Проходы/выходы сделаны, но к сожалению на них невозможно расчитывать. Местонахождение сей проблемы: Калининградская обл, г. Зеленоградск, ж/д станция.
Вагон СВ не соответствует требованиям абсолютно. Нет ни душа, ни телевизора. Вагон старый и шумный,во время поездки постоянный стук. Проще выкупить купе на современном поезде. Не рекомендую платить деньги за отсутствие комфорта.
Хочу выразить благодарность Гладкому Андрею Александровичу - начальнику поезда №047,следуемого по маршруту Санкт-Петербург - Самара 04.10.2023г. На этом поезде мы возвращались домой в Уфу после операции сыну на тазобедренном суставе (инвалид-колясочник 1 группы, обе конечности обездвижены). В связи с отсутствием свободных мест в специализированном купе, предназначенном для маломобильных пассажиров, вынуждены были оформить билеты в обычном купе №2, 4 вагон. Было много страхов и опасений, как сможем справиться с предстоящей поездкой. Мало того что ограниченные возможности, так еще и сильные боли, как в состоянии покоя так и при перемещении.
Но нам очень повезло, что рядом оказался не равнодушный к чужой беде человек - Андрей Александрович, который помог справиться со всеми сложностями. Огромное спасибо ему за внимание, поддержку, умение создать теплую располагающую обстановку и за оказанную помощь на всем пути следования.
21.10.23 возвращались с сыном из Москвы поездом 376ЯА вагон 9 , места для сидения. Такое ощущение, что попали во времена Леонида Ильича. Вагон старый, окна немытые, стены вокруг окон заляпаны грязными пальцами, влажной уборки в салоне не было, на полу пыль и мелкий мусор, туалет загажен, пассажиры во время поездки открыли форточки у окон ( а это октябрь). Приходила начальник поезда, спрашивала, всё ли устраивает. Неужели она не видит очевидное? Кто в вагоне хозяин? Кто должен обеспечить комфортную поездку всем пассажирам? Не знаю, кто спроектировал такой вагон, в котором восемь мест в обеих половинах расположены напротив друг друга, пользовался ли этот конструктор своим изобретением? Невозможно за всё время пути сидеть истуканом, а пришлось. Ни ноги вытянуть ( перед тобой сидит лицом к тебе человек со своими ногами, через проход мужчина снял обувь и протянул ноги под нос напротив сидящей женщине), ни чаю попить (отсутствуют столики, да и предложений от проводника не поступало). И самое обидное то, что цена такого билета не отличается от цены билета на место, где можно откинуться и вытянуть ноги, где есть столик и можно попить чаю. Почему в приложении при покупке билета отсутствует информация о месте, билет на которое покупает пассажир?Если было бы указано, что сидеть лицом к лицу с другим пассажиром, я никогда бы не купила эти билеты!!!Полное разочарование. Цены на такие места должны быть ниже, так как места уступают в комфорте стандартным!!!
Вагон СВ совершенно не соответствует нормативам. Очень старый. Душа нет. Не рекомендую абсолютно. Лучше выкупить купе в нормальном современном поезде.
Поезд 117 Новокузнецк-Москва ужасный, старый. Почему РЖД так издевается над пассажирами. Мало того, что вагоны то с головы, то с хвоста. Еще и не по порядку. Вместо первого вагона - 24, потом 12, 11 14 . А последнего первого вагона вообще нет. Какой умник это придумал? Носишься с сумками по перрону , не зная в какую сторону идти. А пожилым пассажирам и которые с детьми что делать? Поезд стоит на станции 2 минуты. И ты должен за эти 2 минуты найти свой вагон то ли в хвосте, то ли в голове. Как же этот вопросы решались в советское время? Уже конкретно знали где первый , а где последний вагон.
Это худшее, что могли придумать. Мало того, что покупая Единый пригород на МЦД и если едешь дальше, то вынужден теперь каждый день ходить в кассу за билетиком, так еще и эта склейка НЕ РАБОТЕТ, и КАЖДЫЙ ДЕНЬ карта блокируется. Я уже была везде во всех кассах меня уже знают кассиры, все пожимают плечами, говорят, что все должно работать, но ПОЧЕМУ ТОГДА НЕ РАБОТАЕТ!!!!!! ПОЗОРИЩЕ!!!!! ни кто так и не помог, и деньги за абонемент не возвращают, посылают в метро, а метро в ЦППК.
Манухин Алексей проводник поезда санкт- Петербург--Белгород 30 октября 2023г. в вогоне чисто на всем маршруте следования,помогал всем пассажирам вагона,проявлял внимание и заботу.
Хочу выразить благодарность проводнику Шашковой Ольге Поезд 138С/137С Имеретинский курорт (Олимпийский парк) — Нижний Новгород. Поездка 28.10.2023 вагон 13. Очень милая, внимательная, доброжелательная проводница. Свои обязанности исполняла просто на "отлично", старалась. в вагоне чисто, тихо, было комфортно ехать. К сожалению проводникам часто не везет с нами, пассажирами, особенно это заметно при посадке в Москве ("новые понаехавшие москвичи"). Заплатив за билет экономкласса, требуют комфорта СВ. Простите, отступление от темы... просто неприятно видеть такое, я часто езжу поездом по работе. Вообщем Оля молодец! удачи всегда и во всем и только хороших пассажиров! дата поездки 28.10.2023 вагон 13 место 002.
Хочу выразить огромную благодарность проводнику вагона номер 12 Говорухе Александру.поезд номер 392у Москва Челябинск 391у Челябинск Москва