Российские железные дороги — отзывы

Здравствуйте, почему в сторону Дербента нет электрички после 13:00 , ближайшая электричка идет к 18:00 , хотя из Дербента в этот отрезок идет еще две электрички

Здравствуйте.Возвращался 2.12.2024 в 9 вагоне 135 поезда сообщением Саратов-Москва.Первое попросил проводницу разбудить-подстраховать она про это забыла.У меня больной позвоночник,а сумки были тяжелые,на что сотрудник ржд сказала,что возможно поезд не поместится на пплатформеЗаставила идти в др вагон для выхода,хотя мы остановились ровно по середине перона.И что такое полезная длина она не знает.Вечно куда то уходила и её искали.Мойка полов я вообще молчу.

3 декабря
Сыктывкар -Москва поезд 034ЧБ
Вагон 13
Очень часто езжу поездами и не было никогда претензий. Эта поездка была просто адовой , нас дергало с такой силой что я улетела с нижней полки , мы не спали всю ночь так как приходилось контролировать ситуацию . Это же беспредел мы люди а не скот . Проводник это отдельная история , ему вообще до одного места до своих пассажиров до часу ночью хлопал дверьми и ходил как слон по вагону а затем с 4 утра тоже самое .
Это поездка была опасной для пассажиров .

Электрички Ярославского направления-позор!
Чем мы хуже других?
Не вагоны, а тошниловки, старье и рухлядь!
Почему вы так ненавидите своих граждан? А ведь данное направление пользуется популярностью у туристов! Стыдобища!
Жаль, мало фоток сделала, перед людьми неудобно было.
Зато деньги за проезд в этих облезлых, дышащих на ладан ванонах, брать не стесняйтесь.

Хочу сказать большое спасибо вашему кассиру Наталье Яковлевне Лычковской. Вчера примерно в 17 :50 я приобрёл билет до г. Киселевск. Ваш сотрудник меня проконсультировала и все мне доходчиво объяснила. Была вежлива со мною и приветливая. Хорошие сотрудники работают на вокзале г. Новосибирск. Прошу отметить хорошего сотрудника и хорошего человека. Побольше бы таких грамотных и вежливый людей.

Доброе время суток!Ехала в этот день,в этом вагоне.Очень понравился проводник вагона,СУТКУС АННА! Очень вежливая, компетентная.Все,кто находился со мной в купе, все были от неё в восторге!У неё какая-то особенная энергетика! Побольше бы таких работников!!! Спасибо Вам!

мы возвращались домой, на 116 поезде, вагон 17. народ у нас искушенный, мало чем удивишь...а нас удивила Ания, стюард. я увидела, как она поправляет свисающее одеяло у спящего человека. как-будто мама...
влажная уборка, никакого крика, терпение, любовь и юмор!!!
удивил сервис: биотуалет всегда открыт, бумага, прокладка на унитаз, мыло, освежитель воздуха! поразила кухня: горячий завтрак, обед, ужин приносят прямо в руки! есть возможность принять душ. прикупить сладости и воду.
понравилось сухое, чистое, без единого пятнышка постельное белье. уютные пледы... большое спасибо ржд за приятное время дополнительного отдыха!

в этом году мы были гостями в поезде 451 вагон 12. старый вагон стал для нас комфортным и приятным благодаря стюарду. имя мы не запомнили. мужчина содержит своё рабочее место в идеальной чистоте, всегда внимательный к просьбам, отвечает на вопросы, не раздражается. заранее предупреждает о высадке, помогает с посадкой и высадкой. было ощущение,что мы находимся у доброго брата. большое спасибо ржд за таких сотрудников!!!

Так как я работаю за 100км от проживания, приходится пользоваться электропоездами ярославского направления (Александров-Москва). Складывается впечатление, что РЖД сознательно хочет сделать меня инвалидом. Составы настолько старые, что ни о каком комфорте не может быть речи, а только здоровье потерять можно. В холодное время года работают обогреватели в одном положении на полной мощности выжигая всё вокруг себя, реально трудно даже дышать. Но работают они не всегда, а по определенному графику регулируется машинистами. Когда выключаются обогреватели, вступают в силу щели в окнах и выдувает всё тепло за 5 минут. У окна сидеть вообще невозможно, продувает. Летом всё тоже самое только наоборот. На солнце вагон накаляется, а открытые маленькие окошечки не спасают от духоты даже на ходу.
Громкость динамиков для оповещения настроена настолько громко, что сидишь и ждёшь объявления следующей станции, чтобы успеть закрыть уши, иначе получишь удар по ушным перепонкам до головной боли.
Хочу отдельно сказать про плавность хода состава. Когда начинается движение вагоны дергаются так, что могут сломать позвоночник.
А вот стоимость поездки точно такая же, как и на других направлениях с уже новыми комфортными электропоездами.

При покупке билетов на электричку хотелось бы иметь возможность доплатить, а не оплатить заново, если вдруг попалась ласточка вместо обычной электрички, а то не понравилось такое путешествие : идёшь в кассу, стараясь успеть купить билет и в электичке оказывается, что это ласточка, на которую нужен отдельный билет и требуют заплатить заново как будто билет вообще не покупали, получилась плата втридорога