Помогает бизнесу стать лучше

УАЗ Профи — отзывы

Уровень доверия:
хороший
537 отзывов

Разваливается

Сыпется просто на глазах, уже пожалел что вообще купил этот профи. Недавно выжимной подшипник умер, пришлось все сцепление и кпп перебирать чтобы причину поломки найти. Короче полная жопа

Корыто на колесах

Машина посредственная. Подарил батя, сам бы на такое авто даже не посмотрел. Из минусов слабоватая кпп, на 70к пробега начала выть при езде как будто щас сломается. Ну и мотор изначально был хилый, все таки не могут пока ульяновцы составить конкуренцию нормальной коммерции

Постоянные ремонты

Честно говоря устал ее ремонтировать. Из последнего поменял систему выхлопа и насос ГУР + все расходники чаще чем на европейцах потому что в этом уазике постоянно че-то протекает и засоряется. Кто собирается брать будьте готовы к этому

че за металл они используют?

У меня 3й год пошел машине, уже весь рыжиками пошел. Крылья, капот, низа дверей все в ржавчине. Короче, если кто надумает брать, сразу делайте антикор. На заводе краску кладут прямо на голый металл

Хлам полнейший

Да это какое-то говно, я не понимаю кто нахваливает эти машины? Моторы слабые, никуда не едут, а жрут под 25 литров газа. При этом при пробеге 120к он уже весь гремит, гидрики стучат.

Профи показал себя надежным товарищем.

Постоянные ремонты, дача, огород (и любимая жена) заставили меня задуматься о покупке универсального автомобиля, чтоб и с семьёй поехать можно было, да и проходимость была на уровне – взял пятиместный Профик. При выборе, прежде всего, большое значение имели: вместительность, надёжность, проходимость, наличие, при этом, умеренного комфорта. Короче говоря, нужно было некое универсальное решение под мои цели. Ну и, конечно, возможность если что починить автомобиль, что называется, молотком на обочине.

Вот уже сколько ездим пока не пришлось ни разу доставать молоток и пусть так и будет. Единственное стараюсь делать ТО, пока недорого и недалеко от дома. Все запчасти тоже на пожарный случай всегда доступны, поэтому езжу спокойно. Теперь ещё помогаю товарищу с перевозками в его бизнесе, вожу грузы. Конструкция надежная, сколько бы грузов не возили, ни разу не подводила, но все же стараюсь особо не перегружать – подвеска.. хотя всякое бывает. Причем пару раз забирали груз из тех ещё глубин, где дороги отсутствуют как факт. Буду делиться дальше.

Сейчас пробег уже 50к км. Всё стабильно хорошо. Радуюсь, что выбрал Профи вместо зарубежных грузовичков.

Не машина, а корыто

Никуда не годится это ведро. Ну вы сделайте с нуля машину, зачем велосипед изобретать? Из патриота делать грузовик самая тупая затея. У меня брат на таком 1.5 года отработал, мы задолбались

Впечатления отрицательные

На Профи полтора года, пробег 45к. Впечатления смешанные и больше отрицательные. На полторы тонны его конечно не нагрзуить, слишком сильно проседает и не управляемым становится. Я это прочувствовал, когда суммарный вес груза был на тонну с лишним.
Да и габариты все-таки большеваты для города. Если куда поуже надо проехать и там развернуться или припарковаться, то это невыполнимая задача.

Капризный и требовательный

Брал в аренду Профи, чтобы на дачу хлам перевезти. Все внутри машины как-то звенит и хрустит. Не могу сказать, что она старая какая-то. Потом с человеком поговорили, который мне Профи давал, и оказалось, что ему всего года 2. Он еще порассказывал, что уже проблемы с движком были и машина масла жрет много. Короче, Профи капризный и требовательный

Не задалось

Не задалось с этой машиной у меня. Сразу как из салона выехал, разогнался до 80км/ч и херакс в руль ударило. Пришлось потом на балансировку ехать. Сейчас все равно бьет, хоть и не так сильно